馬斯克: 長八甲火箭首飛成功:中國挑戰馬斯克"星鏈"關鍵一搏

2025-02-13 | 來源: 觀察者 | 轉到微信 | 有0人參與評論 | 字體: 放大縮小 | 收藏 | 打印

我國新型運載火箭長征八號甲運載火箭中國航天科技集團有限公司

“中國大型衛星項目如何挑戰馬斯克的星鏈？”美國消費者新聞與商業頻道（CNBC）去年12月發文稱，星鏈在軌運行衛星數量達到7000顆，為100多個國家的約500萬客戶提供服務，中國也在推進打造類似系統的宏偉目標。此外，星鏈還計劃在2027年前將4.2萬顆衛星送入低軌。

面對美國“星鏈”系統的市場先發優勢，建設大型低軌星座，已成為我國奔向星辰大海的必選項。

去年8月，我國在太原衛星發射中心使用長征六號甲遙二十一運載火箭成功將“千帆星座”首批組網衛星——千帆極軌01組18顆衛星發射升空，標志著中國在全球衛星互聯網領域邁出了重要一步。

去年12月，我國在太原衛星發射中心使用長征六號甲運載火箭，以一箭18星方式，成功將“千帆星座”第三批組網衛星送入預定軌道，發射任務取得圓滿成功。

據新華社介紹，“千帆星座”也叫“G60星座”，由成立於2018年的上海垣信牽頭建設。千帆星座預計2025年底完成648顆發射，提供區域網絡覆蓋；2027年底完成共1296顆的一期建設，提供全球網絡覆蓋；到2030年底，完成超1.5萬顆低軌衛星的互聯網組網。

在業內學者看來，除了作為地緣政治的影響工具外，中國意識到互聯網衛星星座正日益成為國家安全的必要條件，而中國打造的衛星星座，對世界上無法獲得“星鏈”服務的國家來說極具吸引力。

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中國組建衛星星座的雄心也引發了日本和印度媒體的關注。

去年10月，《日經亞洲》刊文稱，面對美國方面的領先優勢，一直穩步實現太空目標的中國，正在衛星互聯網業務領域大力追趕，不僅將衛星星座建設列為優先事項，把公共和私人部門資源相結合助推衛星生產，還在可重復使用火箭技術、衛星互聯網服務出口領域取得了相應成果。

新德裡電視台（NDTV）、《商業標准報》等印媒注意到，去年11月和今年2月，“千帆星座”先後與巴西和馬來西亞達成合作，未來將向兩國提供衛星網絡服務。印媒稱，“千帆星座”看起來已准備好與“星鏈”展開競爭。有印度專家稱，中國的太空影響力正快速增長，預計將給“星鏈”帶來挑戰。

在組建衛星星座的同時，中國在太空技術方面也屢屢取得進展。

今年年初，我國在激光數傳領域實現一重大突破——首次星地激光100Gbps超高速高分辨遙感影像傳輸試驗成功；中國科學家通過計算機模擬了針對巨型星座的“太空行動”，並開發了一種新的二進制鯨魚優化算法（BWOA），可幫助中國衛星對“星鏈”等巨型星座衛星進行全面偵察。

“‘星鏈’並不像先前想象的那樣堅不可摧。”對此，香港《南華早報》形容道。