马航坠毁: 失踪超10年,马航MH370重启搜索!搜索区域公布

2024年3月3日，在马来西亚举行的纪念活动中，展出了MH370的零星残骸。图据视觉中国

普朗克特强调，通过与众多专家合作，他们正在划定更为精确的搜索区域，以期大幅提升搜索成功率。尽管任务艰巨，但他认为与以往搜索相比，本次搜索与MH370残骸的关联性是最强的。

海洋无限公司拟议方案的部分内容，右图为搜寻区域（马尔尚提供）

曾任欧盟委员会航空项目官员、欧洲航天局研究员的法国专家让·卢克·马尔尚，与拥有44年航空经验的法国空军前飞行员帕特里克·布莱利，是此次搜索的顾问专家。在同日的采访中，马尔尚表达了他的决心：“目标是尽量让这次能成为‘最后一次’搜索，找到这架飞机。”

马尔尚还曾向红星新闻记者透露此次搜索策略的关键细节。据拟议方案，海洋无限公司坚持“没有发现，就不收钱”。

红星新闻记者通过比较2018年和此次采访对象提供的最新搜索计划，发现新计划在搜索范围的精确性、舰队规模的扩大，以及技术的进步方面均有显着提升。

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据了解，经过深入分析与精确计算，如果重启，探索MH370的区域已大幅缩减至原先范围的13.4%，这一更为集中的区域囊括了此前从未涉足的潜在地带。此次搜索范围的精确划定，是多个独立研究团队自2018年以来不懈努力的成果——他们重新评估了海量数据，最终锁定了这些被忽视的“新区域”。

此次提议的搜索“新区域”（绿色部分）

让·吕克·马尔尚团队曾在2024年1月接受红星新闻的采访，提出了其这几年对马航失踪航线轨迹的新思考。

马尔尚指出，新划定的搜索范围位于南纬33度至36度之间的狭窄海域，将覆盖第七弧线以南45海里（约83.34公里）的区域，总面积约为1.5万平方千米。据悉，该区域的海洋深度约4000米，水温保持在1℃-2℃，且水流相对稳定。这些因素共同作用，使得航班残骸在历经十年后仍有可能保持相对完好的状态，增加被发现的概率。