自去年11月以來,約200個導軌橋墩和立柱的基礎工程已經開始施工。然而,由於省級選舉的影響,政府推遲了這一消息的公開發布。
范和富表示,基礎建設將持續進行,預計今年工作人員將開始在素裡格林木材站和蘭裡市中心站等關鍵位置進行建造工作。
根據項目計劃,今年春季,工作人員將開始澆築超過4,400個混凝土段,以構建導軌。今年夏天,將開始組裝四台龍門起重機(Gantry Crane),這些專門為項目而建的起重機將用於吊起並就位導軌的各個部分,並設置在素裡152街站、Bakerview-166街站和Hillcrest-184街站。
范和富在新聞發布會上表示:“這是一個了不起的項目,我很高興看到它變成現實。”他說,該項目的實施將極大地改變素裡市、蘭裡、蘭裡鎮以及周邊社區的交通體驗。
此項目是世博線的一部分,總投資約60億元,加建16公裡的高架軌道和8個新的車站,最終終點將位於蘭裡市的203街。原計劃2028年完成,但現在預計將推遲至2029年底。
該項目的建設將顯著縮短出行時間,乘客可以在22分鍾內從蘭裡市中心到達喬治國王站,或在約一小時內從蘭裡到達溫哥華市中心的海濱站。素裡市市長布倫達·洛克表示,新建的快速交通系統將為素裡市帶來“變革”,尤其是素裡的Fleetwood和Cloverdale 社區,將增強菲沙河以南居民與區域內其他地區的聯系。
新的天車站將給很多居民帶來便利,預計新建的多個車站附近的公寓、聯排別墅等將受到民眾的歡迎。


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