李嘉诚: 李嘉诚港口意大利神秘家族接手

2025-03-25 | 来源: 自由财经 | 转到微信 | 有0人参与评论 | 字体: 放大缩小 | 收藏 | 打印

詹路易吉．阿彭特在1970年与妻子一起成立地中海航运（MSC），至今发展成全球最大航运商。（法新社资料照）

迪亚戈声明表示，“我们与和记港口的关系源远流长，互相尊重，惺惺相惜”，与其他合作伙伴在商言商的论调明显不同，比起交易内容似乎更重视与长和的交情。

这次参与港口交易的码头投资有限公司（TiL）由迪亚戈在2000年成立，数据显示，将长和的43个港口并入业务后，TiL市占将从第7名直直跃升至第1名，码头吞吐量将从每年4320万个TEU（20呎标准货柜）增至7800万个TEU。

透过采取这一重大行动，长和退出了自1990年代以来一直是集团核心的大部份港口业务，仅留下中国和香港的港口业务，成功躲过了川普的狙击，这也带动公司股价在消息公布的隔天大涨20％以上。

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知情人士表示，长江和记知道他们正在将把港口转交给另一个他们可以信任的亿万富豪家族手中，即阿彭特家族，同时，他们也清楚贝莱德这个名字的影响力。

李嘉诚家族卖港口的行为成功安抚华府，交易公布后，川普在国会发表演说时大赞这是“美国收回巴拿马运河的象征”，并称美国已经开始这么做，一家大型美国公司宣布，他们将买下巴拿马运河周围的两个港口，以及与巴拿马运河和其他几条运河有关的许多其他东西。

不过，长和集团剥离巴拿马业务也引发中方不满，中国国务院港澳办日前转发了《大公报》连续发表的评论文章，严厉批评李嘉诚的企业集团在美国施压下“卑躬屈膝”，直言长和集团“唯利是图、见利忘义，漠视国家利益”、“背叛和出卖全体中国人”。

港媒引述消息指出，李泽钜在北京出席两会期间，曾被中共“正国级”领导人召见，谈到巴拿马港口的交易，李泽钜坚称是卖给意大利营运。正国级（国家级正职）是中国公务员体系中最高级别的干部，包括以中共中央总书记为首的全体中央政治局常委，至于是哪一名正国级领导人与李泽钜对话，港媒则未透露。