中美博弈: 华尔街日报:中美机器人竞赛,中国优势几何?

优必选科技的一位经理说：“一个问题在实验室里可能需要一个月才能解决，但在真实环境中可能只需几天。”

优必选科技的人员称，目前两个机器人一起将一个集装箱装载到卡车上大约需要12秒，而人类工人只需要3秒。预计这些机器人的速度会加快，而且它们可以昼夜不停地工作。豪华汽车制造商极氪表示，这些测试是在非生产区域进行的，类人机器人的开发目前还处于早期阶段。

几家美国类人机器人制造商也在工业环境中对机器人进行试验。其中，由亚马逊支持的初创企业Agility Robotics自2023年以来，一直在亚马逊的仓库中测试其类人机器人分拣和搬运包裹的能力。

2 月，总部位于加利福尼亚州桑尼维尔的初创企业Figure发布了视频，展示了两个机器人相互协作，识别物品并将它们放入冰箱的过程。

Figure公司的类人机器人在整理食品杂货。

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美国银行分析师李明勋表示，凭借中国的制造业实力，在当地生产的机器人最终成本可能不到其他地方生产的机器人的一半。

李明勋表示，他的估计是基于中国的电动汽车行业，该行业迅速发展，目前约占全球电动汽车产量的70%。“我认为类人机器人将成为中国的另一个电动汽车产业。”他说。

据接近优必选科技的人士透露，该公司名为Walker S的机器人系统，包括软件在内，目前售价数十万美元。优必选科技计划今年向客户交付500至1000台Walker S机器人，其中包括富士康。该公司希望到2027年将交付量增加到10000台以上。中国以外很少有公司开始销售由人工智能驱动的类人机器人。

行业内部人士预计，随着机器人应对更复杂的环境，比如私人家庭环境，这种竞争将持续数十年。

吉利汽车创始人李书福表示：“在机器人真正能够取代人类之前，尤其是在实现手脑协调之前，我们仍需要经历一个非常漫长的过程。”