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奥特曼提前押注"他"、叫板大疆,这位25岁辍学生凭啥?

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有了Sam Altman和Alexander Wang的重量级人物的站台,Blake和Brinc的名声打的更响了,Blake于2022年还登上了《福布斯》30位30岁以下创业者榜单。他后来回忆称,“有时候你会觉得一切都完了,公司不会成功了,但只要你坚持不懈,就能奇迹般地摆脱困境。”


当然,资本之所以选中Brinc,除了Blake本人的创业精神以及无人机赛道的不俗前景,还在于Brinc的盈利模式。

本身,Brinc销售的就是高溢价硬件——其基础款无人机售价高达数万美元,本身就是一笔高毛利的生意。其次,Brinc还推出订阅制服务,比如价值9万美元的“五年期服务包”,这种模式将客户的一次性采购转化为长期收入。


最吸引资本的,应该是Brinc绑定生态的布局。比如,Brinc能将无人机整合至911调度系统。警员按下对讲机按钮即可自动部署无人机,实时画面同步至指挥中心,形成“数据沉淀”。这意味着Brinc能进入庞大的警务系统,扮演更重要的角色,未来的商业潜力是巨大的。



针对企业客户,Brinc也有绑定生态的能力。比如,在此次跟摩托罗拉的合作中,Brinc就准备将无人机跟摩托罗拉的公共安全工具套件整合在一起,这些工具套件包括APX无线电、VESTA 911软件、计算机辅助调度系统、自动车牌识别技术等等。有了这些工具套件的协同,就能够更快地部署无人机。例如,无人机只需按下警用无线电上的按钮或响应传感器警报即可发射,然后可以通过摩托罗拉的系统向指挥中心提供实时视频和数据。

Brinc打造的不仅是无人机,也是城市应急响应的基础设施,这种发展路径可能会成就一个公共安全巨头。资本押注Brinc的本质,是在公共安全赛道上赌一个具备不俗潜力的选手。




风险与挑战:Brinc脚下的地雷


虽说Brinc现在被寄予厚望,风光无限,但其实也藏着潜在的风险。

首先,Brinc过度依赖政府订单,可能会掉入“甜蜜陷阱”。

Brinc的客户大多是美国地方政府和联邦机构,这种深度绑定容易产生较大波动。比如,如果经济衰退蔓延,政府可能优先保障警员薪资而非装备采购和更新。2024年,加州就因财政赤字削减公共安全支出,Brinc这样强绑定政府客户的企业就有可能会受到影响。


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