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小米: 小米陷前艙蓋"虛假宣傳"爭議,車主能要三倍賠償?

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近日,小米SU7 Ultra陷入“虛假宣傳”爭議,網絡上出現了多名小米SU7 Ultra准車主手持手機訂單頁面、要求退車的視頻。從訂單火爆的“電動超跑”到准車主公開維權,小米SU7 Ultra的經歷堪比“過山車”。




事件主要爭議焦點


小米SU7 Ultra准車主們的質疑點在於:花了42000元選裝的碳纖維雙風道前艙蓋,並沒有前期宣傳中的導流、提供下壓力等功能。



5月7日,小米汽車通過官方微博對此質疑進行了回應,除了對此前信息表達不夠清晰深表歉意,還向公眾闡述了這一設計的初衷,本意是為了復刻原型車同造型挖孔前艙蓋設計,提供部分氣流導出和輔助前艙散熱功能。


此外,小米汽車決定對未交付的訂單提供改配服務,可以改為原本的鋁制前艙蓋;對於已經提車或是鎖單的車主,小米汽車會贈送2萬積分(價值2000元)作為關懷補償。




對於這樣的回應,有小米SU7 Ultra准車主對此表達了不滿,稱小米汽車“一邊承認問題,一邊又把責任拋給消費者”,“20000積分更是笑話”。他表示,自發布了維權視頻後,遭遇了網友的質疑和謾罵。

多位律師對此已發表觀點

截至本文發布前,就有律師在接受媒體采訪時公開表示:在司法實踐中,如果消費者是基於碳纖維前艙蓋能夠有雙風道空氣動力學優化、輔助散熱等功能,而選擇購買消費的,但實際中小米汽車又沒有這個功能。消費者則可以根據《中華人(专题)民共和國消費者權益保護法》第五十五條,經營者存在欺詐行為,要求退一賠三。那麼也就可以說,前艙蓋的價款4.2萬元,主張退一賠三,總額可高達16.8萬元。


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