小米: 雷軍:小米YU7沒30幾萬下不了台;未過多介紹輔駕

2025-05-22 | 來源: 每日經濟新聞 | 轉到微信 | 有0人參與評論 | 字體: 放大縮小 | 收藏 | 打印

在全球純電動SUV市場中，特斯拉Model Y長期位列全球新能源汽車銷量冠軍。然而，近年來，隨著中國自主汽車品牌的強勢崛起，特斯拉Model Y在中國市場正面臨著前所未有的競爭壓力。

2025年1月10日，特斯拉Model Y煥新版正式登陸特斯拉中國官網，同時上線首發版車型。彼時，特斯拉方面發文稱：“盡管對比，能夠超越Model Y的，只有煥新Model Y。”不僅如此，特斯拉還發布了配文為“煥新Model Y，盡管對比”的微博。對此，雷軍第一時間回應“好的”，並直接點出了小米YU7。

值得注意的是，小米YU7並不是首款正面“硬剛”Model Y的車型。已經上市的樂道L60、極氪7X、智界R7、阿維塔07、比亞迪唐L等車型均對標Model Y。今年1月，小鵬汽車在煥新Model Y發布之前更是宣稱，“小鵬G7可能是今年25萬級最具競爭力的SUV”。

事實上，不少車企高管都曾宣稱旗下產品要超過Model Y，“全面對標Model Y”幾乎是新能源汽車界屢見不鮮的宣言。“中國車企在合圍。把Model Y從占據了這麼久的第一名（位置上）拉下來，這是每一個中國汽車人都希望看到的事情。”智己汽車CMO李微萌在接受記者采訪時稱。

蔚來創始人、董事長李斌也曾對記者表示，Model Y在25萬元這條價格線上形成了一個引力場。這一價格線上邊、下邊有很多非常棒的車。

不過，從已公布的銷量來看，價格在20萬元左右的國產SUV超越Model Y的目標至今未能實現。

公開數據顯示，今年第一季度，Model Y累計銷量約8.19萬輛，形成斷層式領先；智界R7累計銷量約為2.87萬輛；樂道L60累計銷量約為1.48萬輛；極氪7X累計銷量約為1.47萬輛；阿維塔07累計銷量約為1.34萬輛。

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“小米YU7上市後應該會賣得很好，但Model Y並不會受到太大沖擊。”崔東樹解釋稱，Model Y是一款具有獨特創新科技的產品，具備很強勁的市場競爭力，購買人群也更為理性。

有“黃牛”稱可代訂小米YU7

小米YU7還未發布，就被“黃牛”盯上了。5月21日，記者發現某二手交易平台出現了大量商家發布的“代訂YU7”頁面，代搶費1000元~1.2萬元不等。

多數商家發布代訂/代購/代拍消息時均提及“F碼（小米優先購買資格碼）”“首批提車”等。“代訂的流程跟自己下單一樣，只要把個人信息和需要選擇的車輛配置、顏色給我就行。”一位代訂小米YU7的商家稱，“先鎖單，提車時間用戶確定沒問題後，再把定金轉我代付款，確認沒問題後再把代訂的費用付在平台上付給我，費用為5000元。”

不僅如此，上述代訂商家還多次強調稱，其使用的軟件比普通用戶搶得更快，付款也更快，且一定能搶到首批名額。

還有一位代訂費2000元的商家對記者表示，其手上擁有內部員工才有的內部優惠券——2000元抵5000元的優惠券。不過，其向記者透露，首批名額已經預約完。“提前半個月，小米YU7首批交付的名額就被一些盲訂的用戶搶完了。”該商家稱。

對於上述代訂一事，記者第一時間向小米集團方面進行求證，對方回應稱：“代訂是假的，小米汽車的下單渠道只有官方通道。”小米集團相關工作人員表示，目前，官方僅開通了YU7的預約咨詢通道，沒有開啟過盲訂。