這個歐洲科學家,為何追著中國地震跑?

2025-06-17 | 來源: ZAKER | 轉到微信 | 有0人參與評論 | 字體: 放大縮小 | 收藏 | 打印

推開瑪麗-露西·切瓦裡爾（中文名馬曉麗）辦公室的門，仿佛置身一個微縮的地質博物館。巨幅青藏高原地質圖懸掛於牆面，陳列櫃中整齊排列著形態各異、色彩斑斕的岩石標本。

“這裡大都是從青藏高原收集回來的岩石。”在中國地質科學院地質研究所（以下簡稱“地質所”），馬曉麗隨手拿起一塊岩石為記者介紹，“你看這組定向排列的礦物晶體，正是塊體受到擠壓作用後的典型特征。”

馬曉麗是活動構造與構造地貌學專家，擁有法國和比利時雙重國籍。2002年，尚在法國攻讀博士學位的她第一次來到西藏，這片土地深深吸引了她。

博士後出站後，她接受地質所李海兵研究員的邀請，帶著一只行李箱來到中國開啟科研之旅。從青藏高原西北部的隆升過程到喀喇昆侖斷裂帶沿線的位移特征，她一路探尋，目光從未離開過這片年輕高原的每一次地質脈動。

2021年青海果洛州瑪多縣發生7.4級地震後，馬曉麗在現場觀察地震造成的高速公路變形。圖/受訪者供圖

與地震賽跑

馬曉麗對地震威力的直觀認知始於參觀“5·12”汶川地震遺址。面對傾頹的城鎮，她深刻感受到人類在大自然面前之渺小。

後來，她加入李海兵的團隊，參與探究地震破裂機制與斷裂帶物理特性等，合作發表了多篇具有國際影響的論文。

“地震是如何發生的？發生的頻率如何判定？”這些核心問題驅使馬曉麗成為地震現場“逆行者”，她總想著第一時間迅速攜帶地質錘、GPS定位儀等裝備奔赴震中。

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比銀河系還長!這一幕震驚科學家

2021年5月22日，青海省果洛藏族自治州瑪多縣發生7.4級地震，這是汶川地震後中國發生的震級最高的一次地震，震源深度17公裡，震中10公裡范圍內平均海拔約4200米。

震後24小時內，馬曉麗和團隊抵達震中，隨後沿著151公裡長的地表破裂帶展開為期數周的實地調查。

余震每天多達6次，團隊成員睡在當地政府提供的帳篷裡，常被劇烈的晃動驚醒。黎明時分，他們便借著微光出發，詳細記錄地表裂縫的精確位置、長度和位移量。

“一般7級以上地震才可能產生地表破裂，震級越大，越需要地質科研工作者。”馬曉麗說，面對頻繁的余震，恐懼和眩暈感會瞬間襲來，但更強大的力量是現場研究的興奮和破解大地密碼的成就感。

“下一次地震可能在哪裡發生”，馬曉麗試圖在強震來臨前厘清規律——這是一場與地震的賽跑。

在四川海螺溝至貢嘎山一帶的磨西斷裂帶的研究中，馬曉麗團隊通過探槽挖掘和岩石定年發現，該斷裂帶自1786年以來已沉寂三百余年。他們測算出斷裂帶的滑動速率約為10毫米/年，累計位移量達3米——這預示著這裡未來可能發生7級左右的強震。2022年瀘定6.8級地震發生，其震中位置和震級與團隊的預測高度吻合，驗證了其研究方法的科學性。

“我們的研究並非短期臨震預報，而是基於斷層活動規律的長周期科學分析與評估。”馬曉麗強調，通過實地勘探，團隊致力於揭示地震的周期性特征，為防災減災爭取時間窗口。

“她特別喜歡青藏高原”

“那是一次真正的探險之旅。”回憶首次在青藏高原的科考經歷，馬曉麗的眼睛亮了起來。接受《中國新聞周刊》采訪時，她笑著說：“那時我才23歲，連我的導師都對我說‘我真羨慕你，這麼年輕就能去我這輩子都沒去過的地方’。”

馬曉麗回憶，科考隊由中法兩國地質學家組成，隊伍配置了六輛越野車、兩輛卡車，用於載人及運輸帳篷、食物和汽車燃料。當時還沒有高速公路，卡車只能在土路上緩慢行駛，晚上才能與搭乘越野車先行的科考隊員會合。