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中国企业迫切寻找新市场,他们押注这个美洲国家

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中国东部某港口正在卸载来自巴西的大豆。过去十年,中巴贸易额大约翻了一番。Chinatopix, via Associated Press


中国企业在巴西未必能够取得成功。李江玕说,随着它们试图吸引客户和雇佣当地工人,它们的策略可能会受到监管机构的审查。李江玕曾担任Food Panda的高管,该公司曾在香港与美团旗下的外卖服务Keeta竞争。

美团以严酷无情的经商手段着称。在中国,该公司多年来一直处于亏损经营状态,同时向消费者提供大幅折扣,以压低竞争对手的价格。2023年,公司在香港推出了Keeta,是其首次进军中国大陆以外的市场。在不到两年的时间里,Keeta将香港主要的外卖平台之一户户送完全赶出了市场。


美团去年在沙特阿拉伯推出Keeta时也采取了类似的策略,该公司迅速成为沙特多数主要城市占主导地位的外卖平台。

分析人士预计,美团在巴西也会以同样的方式运营。该公司的重点不是盈利,而是成为用户最多的外卖应用。

“当中国公司走向海外时,赚钱是次要的——他们首先想要主导市场,”香港科技公司Measurable A.I.的联合创始人黄何说。该公司为金融公司分析网上购物数据。

许多中国消费品牌已经进入巴西市场。

巴西是快时尚零售商希音最大的市场之一,该公司在圣保罗附近建了三个仓库。

以将Uber赶出中国而闻名的滴滴于2018年收购了一家名为99的巴西初创公司,自那以后一直是巴西主要的叫车服务之一。




中国电子商务公司Temu告诉巴西购物者,他们可以享受大幅折扣购买商品。Jade Gao/Agence France-Presse — Getty Images

中国电商公司拼多多旗下的国际公司Temu去年开始向巴西人销售产品。Temu的主要卖点是让购物者能以大幅折扣(通常是70%甚至更高)买到商品。

巴西等地扩张的部分原因是中国日益激烈的竞争,以及其他主要市场的限制和监管审查。


上个月,特朗普政府结束了一项允许来自中国的低价值包裹免税进入美国的政策,给Temu和希音这样的中国电子商务公司造成重大打击。欧盟的立法者也在讨论类似的变化。

巴西从去年开始对来自Temu和希音价值低于50美元的包裹征税。但20%的税率还不到美国目前税率的一半。

美团和其它中国互联网公司开创的商业模式也引起了中国监管机构对用户数据处理和对快递骑手待遇的担忧。

中国社交媒体报道,去年,一名长时间送货的骑手在送货间隙休息时死亡,同行骑手称他为“跑单王”。另一名骑手在工作中晕倒并住院后,美团发布了一份报告,称其大多数骑手的工作时间没有这么长,工资与国内平均工资相当。

此前,这类事件曾促使中国政府出台电子商务公司如何管理快递员的规定。


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