（加西网综合）今年四月，BC省出台新法，建议取消第二次路考，并延长 “N”级驾驶员的限制期，以帮助简化ICBC的“毕业驾驶执照”计划。
BC省的一些新手司机似乎在考虑推迟获得正式驾照的时间，直到2026年ICBC的新改革生效。
今年4月，BC省在一份新闻稿中表示：“对于有资格转为五级驾照的驾驶员，政府将设立一个新的为期12个月的限制期。在此期间，他们必须证明自己的驾驶行为是安全的，才能晋级。”
BC省政府称这些规定将于明年年初实施。
此举引发了一些人疑问，是否值得在改革之前就获得正式执照，还是应该等政策生效再做决定。
数百名网友在Reddit上发表评论，纷纷表示在考虑是否等待政策生效后再申请驾照。
"我从2007年就持有N牌。没有什么能让我去参加下一次路考，" 一位用户说。
另一位用户补充道：“老实说，我从来没有觉得有理由去考五级驾照。”
另一位评论者说：“我知道很多25岁以上的人都没有五级驾照。”
根据1130 NewsRadio的报道，威廉·麦克劳德（William McLeod）今年30岁，已经持有N级驾照五年，工作地点包括加布里奥拉岛和温哥华。他表示没有计划去考取正式驾照。
麦克劳德表示，持有N牌驾照并没有太多困扰。他不常喝酒，而且大多数朋友都已经有了正式驾照，而且都超过了25岁，因此他从未遇到过乘客限制的问题。
他还提到，等待路考的时间过长也是他不愿意考取五级驾照的原因之一。
他说：“这是一次繁琐的经历，我从来没想过要再经历一次。第一次就很烦人。我想我再也不会参加路考了。”
“我真的对预约考试和再经历一次这样的经历没有任何兴趣。我已经开了很长时间的车了，我觉得没有必要再去参加其他路考。”
麦克劳德表示，他在温哥华可以方便地乘坐公交车，这也是他不感兴趣的另一个原因。
他提到，预约路考通常需要9到10个月的时间，这也是最不方便的地方。
“有些人会选择去小城镇做测试，但我在格雷角做了'N'测试，我有点想在同一地区做测试，但它是最繁忙的考试中心之一。”麦克劳德解释说：“我记得我是在三四月份预订的，结果一直等到十月份。”
麦克劳德表示，他一直不喜欢必须参加两次考试的安排，也不喜欢N级驾驶员24个月的试用期。他指出，美国其他地区并没有这种制度。
“这是不必要的，费用也很高。我认为可以用更好的方式处理那些可能更鲁莽的司机……我认为有比两次路考制度更好的方法来应对这个问题。老实说，我在路上看到的大多数鲁莽司机的车尾上都没有N牌，”他解释道。
“我的伴侣来自育空地区，她17岁就获得了正式驾照，是个很棒的司机。显然，很多其他省份已经意识到这一点。”
目前，BC省的驾驶员必须通过两次路考，其中新手阶段为期两年，但通过认可的驾驶培训可以缩短时间。之后，他们可以参加五级考试，获得正式驾照。
ICBC在向1130 NewsRadio发表的声明中表示，自4月发布公告以来，路考预约人数并未出现“明显减少”。
至于BC省持续存在的驾驶教练短缺问题（这也是导致考试等待时间过长的原因之一），ICBC表示，到目前为止，它已经聘请了10名长期考官和11名临时考官。
“我们将尽快增聘15名临时驾驶考试员。许多考试员也一直在加班加点，以进行更多的路考。”
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游客 [麦.甲.农.止]
2025-06-20 17:17
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