中美博弈: 中美關鍵礦產博弈美國稀土國產化,為何失敗?

2025-06-21 | 來源: 盧克文工作室 | 轉到微信 | 有0人參與評論 | 字體: 放大縮小 | 收藏 | 打印

黑礦主生怕稀土砸在手裡，紛紛拋售，通過改頭換面的方式出口。

中國稀土協會秘書長馬榮璋曾經透露：“2011年海外稀土進口統計是中國海關出口統計的1.2倍，也就是說走私量是正常出口的120%，走私十分猖獗。”

結果，國際市場稀土價格不僅沒有因為中國的收緊出口而上漲，反而下跌了。

莫利公司欲哭無淚，我這生產成本本來就高，你那邊價格一跌，我的稀土還怎麼賣。

當然，黑礦主手上的稀土有限，等賣完了，理論上價格會回升，莫利公司的情況會好轉。但誰也沒想到，接下來奧巴馬的操作，徹底坑死了莫利公司。

奧巴馬政府聯合歐盟、日本，向WTO起訴中國，聲稱中國的稀土出口管制措施，不符合WTO規則。

2014年8月7日，WTO上訴機構裁定，中國敗訴。那時的中國還沒這麼硬氣，面對WTO的裁決，被迫在2015年初取消了稀土出口配額制，國際市場稀土價格再次大跌。

比如，釹的價格僅為66美元/公斤，和“2010年稀土危機”前相差無幾。這樣一來，莫利公司手上的稀土，是一點銷路都沒有了。

巨額投入打了水漂不說，還背上了16億美元的債務。看不到希望的莫利公司，只得申請破產，“鳳凰計劃”也跟著完蛋。

奧巴馬難道不知道，他的操作不利於稀土產業振興？

其實，奧巴馬並不在乎。因為奧巴馬時期，稀土政策的重點依然是迫使中國賤賣稀土。雖然知道了稀土的重要性，但沒有從國家戰略的角度去考慮。

針對稀土行業，奧巴馬政府出台的支持政策不多，更寄希望於市場化運作。

前美國外交官傑伊·克勞斯代爾說，“奧巴馬政府時期的重點，是利用世貿組織規則迫使中國出售稀土。”

“振興美國稀土產業”這個選項，僅僅是備份。美國稀土產業白白浪費了寶貴的幾年時間。

叁

2025年5月，稀土成了中國拿捏美國的武器。中國知道稀土管制有效果，但沒想到效果這麼好。

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不僅日本、歐洲、美國的汽車產業紛紛停產，就連洛馬等諸多軍工產業都斷糧了，哪怕有庫存，也只能維持90天。

其實，從特朗普1.0時期開始，美國政府就知道了稀土產業的重要性，並下決心扶持芒廷帕斯礦。

2017年，破產的莫利公司進行了拍賣，芒廷帕斯礦被MPMO財團以2050萬美元的地板價拿下，並以礦山為基礎，組建了“MP材料公司”。

MPMO財團的主導者，是芝加哥的JHL資本集團，JHL資本的老板名叫詹姆斯·利廷斯基（也是MP材料公司的現任CEO），個人資產約4億美元。

對於詹姆斯的舉動，合伙人都很不理解，覺得這不是一樁好生意。但詹姆斯斷定，在中美矛盾下，聯邦政府會大力支持稀土行業。

詹姆斯的判斷是對的。

拿下芒廷帕斯礦後不久，中美貿易戰1.0爆發，特朗普害怕中國會管制稀土，開始大力支持芒廷帕斯礦，為了振興美國稀土產業，特朗普和拜登做了很多工作，支持力度遠勝奧巴馬時期，主要有：

（1）通過國防部向芒廷帕斯礦撥款，維持其運轉；

（2）提高稀土行業關稅，阻止中國稀土進入，讓芒廷帕斯礦獨享美國市場；

（3）縮短稀土行業的審批時間，為稀土項目設立快速審批通道，在美國建設工廠，各種審批加起來，通常需要3～5年的漫長時間，但芒廷帕斯的加工廠，審批只用了一年半；

（4）國防項目所需稀土，優先從芒廷帕斯礦采購；

（5）放寬環保要求，比如環保罰款可以暫緩繳納，甚至不用繳納，對廢料的處理不必再遵循最高標准等等；

（6）美國電動車中的永磁體使用的稀土，如果產自美國本土，電動車企業可獲得10%的成本補貼；聯邦政府資助的清潔能源項目所需的稀土，必須50%采購自美國本土。

總之，為了振興稀土產業，美國政府動用了一切能動用的行政和立法手段。

然而，這些措施依然未能解決美國的稀土之困。