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王毅訪歐被打臉 "制衡美國"難奏效

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中歐建交50周年領導人峰會7月下旬即將在北京召開,中共外交部長王毅近日出訪歐洲,分別與歐盟、比利時、德國法國領袖會晤,但遭歐盟官員批“既要又要”,“北京必須處理這種矛盾”。


專家表示,經濟利益,包括關稅戰,最終一定會上升為國家安全的議題。北京想拉近中歐關系,但又支持俄羅斯,所謂“制衡美國”將難以奏效。中歐經貿問題存在相當多爭端與分歧,目前雙方很難有妥協空間。

中歐經貿爭端多 難有妥協空間


周五(4日),中共商務部公告對歐盟白蘭地酒反傾銷調查的最終裁定,裁定存在傾銷,自7月5日起對歐盟進口白蘭地課征最高34.9%的反傾銷稅。

周四(3日),彭博社引知情人士透露,應北京政府的要求,7月下旬在中國舉行紀念中歐建交50周年的中歐峰會第二天的活動將被取消,目前只保留了在北京一天的行程。

法新社報道認為,這是布魯塞爾與北京之間關系緊張升級的最新跡象。

而此時,中共外交部長王毅正在歐洲訪問,試圖修補中歐關系。



2025年7月2日,歐盟外交和安全政策高級代表兼副主席卡婭‧卡拉斯(Kaja Kallas,右)和中共外交部長王毅(左)在布魯塞爾出席第十三次中歐戰略對話期間的會晤。(François Walschaerts/AFP via Getty Images)

近年來,歐盟中國的關系緊張,布魯塞爾批評中共政府采取不公平貿易手段,導致貿易不平衡加劇。歐盟中國生產的電動車征收關稅附加費,最高可達35.3%,預計將實施五年。

今年6月,歐盟委員會還決定將中國公司排除在價值500萬歐元以上的醫療設備公共訂單之外。這是對中國限制歐洲企業進入中國市場所采取的對應措施。


北京也采取了反制措施,讓這場爭端愈演愈烈。

一位熟悉中歐貿易談判的人士告訴路透社,中共官員一直將白蘭地和電動汽車等議題聯系在一起,因為法國一直是歐洲對“中國制造”汽車征收關稅附加費的主要支持者之一。

此外,對於歐盟關注的稀土問題,王毅周四在柏林同德國外長瓦德富爾(Johann Wadephul)共同會見記者時強調,稀土不會成為中歐之間的問題。

不過,《南華早報》報道指出,一位消息人士形容王毅對稀土的反應是“不屑一顧”,沒有給出任何關於危機結構性解決方案的保證。中方外交官員的冷淡反應令歐盟感到吃驚。


台灣淡江大學外交學系副教授鄭欽模表示,對於電動車、太陽能板,還有鋰電池的傾銷問題,是習近平透過制造業不斷地加碼,透過不公平的競爭,“以鄰為壑”(將災禍推給鄰國),也影響整個歐洲的產業布局。

“我們看到德國汽車已經遭受到非常嚴重的沖擊,所以目前來看,雙方要達成妥協是非常的困難。”

王毅被打臉 遭批“既要又要”

周三(2日),王毅與歐盟外交與安全政策高級代表卡拉斯(Kaja Kallas)舉行“高層戰略對話”。

會晤前,卡拉斯便尖銳地點明了中共“既要又要”的意圖:“一方面助長在歐洲的(俄烏)戰爭,另一方面又尋求與歐洲建立更緊密關系。”她說:“北京必須處理這種矛盾。”

北京俄羅斯之間的緊密聯系是一個棘手的議題。德國外交部表示,俄羅斯烏克蘭的侵略戰爭危及歐洲的穩定與安全。北京可以更果斷地利用自己的影響力結束這場戰爭。

但是,卡拉斯嚴厲指出,中國企業除了為俄羅斯的侵略提供了救援,還發動網絡攻擊,幹預歐洲國家民主政治,並推行不公平的貿易。這些做法損害了歐洲的安全和就業。她還說:“中國(中共)不是我們的對手,但在安全問題上,我們之間的關系日趨緊張。”
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