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特斯拉: 讓特斯拉直接損失1.7億 張女士僅賠17萬人民幣

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3,特斯拉的車輛數據是以加密形式存儲,無法直接讀取、修改、刪除。


4,車主已正常使用該車輛超過一年,該事故並非產品質量問題導致,因此對特斯拉提出原價退車的訴求沒有法律依據。

2024年5月,上海市青浦區法院作出一審判決,張女士被認定侵犯特斯拉名譽權,要向特斯拉賠禮道歉並賠償172,275元。


判決書顯示,法院認為在該案中,張女士未提供任何證據證明案涉車輛確實存在刹車失靈這一故障,張女士在庭審中亦明確承認實施案涉行為時主張的刹車失靈系其主觀判斷;張女士亦不申請對案涉車輛是否存在刹車失靈進行司法鑒定,故根據誰主張誰舉證原則,理應由張女士承擔舉證不能的法律後果。

此外,公安機關認定該案涉交通事故成因系案外人駕駛案涉車輛時,未與前車保持足以采取緊急制動措施的安全距離,故負事故全責。因此,張女士在無任何客觀依據證明案涉車輛存在刹車失靈的情形下,貿然實施的案涉行為,構成誹謗行為。


對於一審判決結果,張靚表示不接受,並透露將上訴。如今,二審宣判塵埃落定。


特斯拉做為電動汽車龍頭企業,雖然價格比中國國產電動車高出很多,但在中國市場依然占有一席之地。所以網民“yingran0729”認為:“應該背後有不正當競爭因素在。”

“d不言而喻”也認為:“普通人哪有這個精力去折騰,四年為了這件事去折騰,還要不要生活了,一切早已有了答案。”

百度用戶5722101760則揶揄道:“她(車主)敢跟特斯拉鬧,看看誰敢跟我大比亞迪鬧。”
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