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特斯拉: 特斯拉突然在中國投下"重磅炸彈"

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小米YU7定位中大型純電SUV,起售價25.35萬元,較Model Y低1萬元,卻標配激光雷達、800V高壓平台、700TOPS算力芯片等高配置,形成高配低價的市場沖擊。


小米YU7的成功,某種程度上也得益於雷軍強大的個人IP影響力。

雷軍接地氣的形象和頻繁的互動為小米汽車帶來了巨大流量,馬斯克此舉或許就是對雷軍這種流量打法的回應。


從這點可以看出,曾經作為顛覆者的特斯拉,在激烈的中國市場已被迫淪為跟隨者。

過去特斯拉憑借Model 3、Model Y兩款車型顛覆了傳統汽車市場格局,

但如今面對中國品牌的激烈競爭,特斯拉也開始采用“加尺寸、加座位、加豪華”的傳統產品升級策略。


特斯拉的這一轉變,反映了中國新能源汽車市場的快速演變。

當國產新勢力用800V高壓平台、激光雷達、高性能芯片等技術,在30萬元以內市場實現了高配低價的產品策略時,特斯拉徹底坐不住了。


而Model Y L的推出,便標志著特斯拉也開始用加尺寸、加座位、加豪華的傳統打法防守了。

昔日新能源市場的顛覆者,現在也不得不跟隨中國品牌的節奏起舞。

至於特斯拉能否憑借品牌優勢在這一細分市場站穩腳跟?傳統車企與新勢力能否應對?這些問題都將影響著中國新能源汽車市場的格局。

但唯一可以確定的是,隨著越來越多的實力選手的加入更激烈的市場競爭中去,消費者都將成為最大贏家。對此你怎麼看呢,歡迎在評論區留言討論。
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