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李嘉诚: 长和集团发公告 大公文汇:李嘉诚悬崖勒马


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架构重建:海洋权力争夺

为破解僵局,长和引入中资,交易架构也将重塑。外界也因此判断,该笔交易成功的可能性得到提升。


另一方面,随着可能出现的各方介入及交易结构变化,交易如继续进行,其复杂性也会提升。

据媒体报道,中远相关的权力诉求谈判仍在进行,相关细节可能在9月底前敲定。

中远要求否决权核心目标是防范损害中国利益的决策,尤其针对巴拿马运河港口的船舶优先通行权、数据安全等敏感领域,旨在避免冲突时期“卡脖子”。此举将中国在全球海运命脉的话语权从“被动防御”转向“主动参与”。




另外,外界也有传言,中远介入后,将持股30%-40%,贝莱德持股降至50%以下,地中海航运(MSC)子公司TiL持股25%左右。据了解,地中海航运是一家总部在瑞士的欧洲公司,和中美的关系比较均衡,所以,新的交易结构可以看作是中、美、欧按比例分配了这轮港口资产及其背后的海洋权力。


这场博弈远超出商业交易范畴,成为重建未来全球关键基础设施投资秩序的标杆事件。如果交易成功,将成为贸易博弈的一个微妙平衡节点;如果交易破裂,港口资产仍在长和,中方利益也不会有影响,但长和可能将承受估值逻辑的重塑,190亿美元现金收入预期告吹。

一场牵动中美欧三大经济板块的港口交易,如今走到了最微妙的时刻。李嘉诚家族“在商言商”的全球资产腾挪遭遇国家利益铁幕,印证出一个常识:没有纯粹的商业。

大公文汇全媒体28日更是评论道:这是悬崖勒马返正途。希望其经此一番教训,有关企业终能明白只有与国家民族一起,站在历史正确一边,才能守住基业、赢得尊严,才能有出路和前途。


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