馬斯克: 馬斯克又成功!特斯拉轉型為AI公司

2025-08-24 | 來源: 安邦智庫 | 轉到微信 | 有0人參與評論 | 字體: 放大縮小 | 收藏 | 打印

很久以前，安邦智庫（ANBOUND）在評估新能源車前景的時候，得出過一個與眾不同的結論，新能源汽車應該更加准確地被稱為“新能源智慧載具”，歸屬於充滿科技感的電子產品。對於這種“智慧載具”的評估結果，絕大多數的人在過去是不同意的，他們現在可能也不同意，但馬斯克同意，並且利用這一點，讓特斯拉實現了華麗的轉身，從一家面臨重重競爭，股價不斷暴跌的公司，一舉變身成為一家AI公司，再度贏得全球投資者的矚目。

近期，投資者Alexendra Merz在X平台上分享了一份繼續做空特斯拉股票的做空者名單。前三名分別是三菱日聯證券、簡街資本和城堡投資公司。Alexendra Merz表示，三菱日聯證券位於倫敦，隸屬於日本三菱日聯金融集團，與三菱汽車無關。她還解釋稱，名單上的其他機構相比2025年第一季度沒有變化，其中瑞士百達銀行明顯減少了空頭頭寸。它從原來的第3名變成了現在的第21名。

這一條帖文引起了馬斯克的注意，他隨即回應道：如果這些機構在特斯拉實現大規模自動駕駛前還搞空頭倉位的話，他們將會被“徹底消滅”。實際上，馬斯克過去也發表過類似的言論。然而這一次，這些空頭們或許真的應該要聽他的話了。

特斯拉的股價近期因為做空，確實出現過連續的暴跌，大量資金抽離了特斯拉。圖為2Tesla一家在德國柏林的經銷店。（Reuters）

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過去，特斯拉的股價因為做空，確實出現過連續的暴跌，大量資金抽離了特斯拉，讓特斯拉的股價從最高時的410多美元，一路下滑，大概跌掉了四分之一。出現這種情況的原因，主要是兩點：一是馬斯克的公眾形象和政治立場引發了爭議，尤其是他對某些政治議題的高調表態，例如支持川普及其政策，這導致部分投資者和消費者對其品牌忠誠度下降，特別是特斯拉在歐洲的進步派客戶群。

做空者認為這些行為可能損害品牌價值和銷售，尤其在競爭激烈的市場中。二是電動車市場競爭加劇，中國比亞迪（BYD）等競爭對手推出了價格更低、性能更優，甚至更加漂亮的車型。做空者認為，特斯拉在老化的產品線和日益激烈的競爭下，已經難以維持市場主導地位。

現在的情況則大為不同了，馬斯克8月初信心滿滿地透露，特斯拉正在訓練一個全新的、參數數量約為十倍的FSD模型。如果進展順利，該模型甚至可能會在9月底准備好面向公眾發布。問題的關鍵，就在於馬斯克回應的X帖子中提到的那句“實現大規模自動駕駛”。

這實際是一場世紀對賭的核心，空頭們的賭注是馬斯克最終搞不成FSD，最終還是一家普普通通的車企，面臨比亞迪的競爭，所以特斯拉的估值就會有一個天花板。問題是，馬斯克在放棄政治努力之後，他賭特斯拉的FSD一定會成功，大規模自動駕駛一定會實現！