徹底熄火中國經濟火車頭"跑"不動了

2025-08-25 | 來源: 大紀元 | 轉到微信 | 有0人參與評論 | 字體: 放大縮小 | 收藏 | 打印

以制造業聞名的廣東省被稱為中國經濟發展的“火車頭”。目前，在面對國內經濟低迷、國外出口受挫的雙重打擊下，廣東經濟一蹶不振。

周一（8月25日），《金融時報》報道，在中國低成本制造業鼎盛期，東莞厚街鎮以鞋廠遍布以及為每年到訪的成千上萬國內外買家提供熱鬧的夜生活而聞名。隨著美中關稅戰緊張，當地低端制造業陷入結構性衰退，加上消費信心疲軟的連環沖擊，許多工廠閒置，周邊餐廳與商鋪艱難維持生計。

廚師李繼磊（Li Jilei，音譯）已經在厚街工作和生活了十多年。他對生活前景感到茫然。他告訴《金融時報》說，“生意很糟，許多廠子都走了，但我們的孩子在這上學，我們走不了”。

盡管美中貿易談判還在進行中，美國已將中國商品的額外關稅降至30%，但已征關稅與前景的不確定性使極度依賴出口的廣東經濟格外受影響。廣東在2024年的出口總額接近5.9萬億元。

法國外貿銀行首席亞太經濟學家阿莉西婭‧加西亞-埃雷羅（Alicia Garcia-Herrero）告訴《金融時報》，關稅對廣東的影響非常大，因為廣東企業恰好處在美中貿易戰的中心。

她表示，早在川普總統上任發動關稅沖擊之前，中國國內房地產低迷與內需疲軟已影響到廣東經濟，而最新的貿易攻勢則重創該地區的經濟增長前景。

中國的知名房企，包括恒大、佳兆業、萬科與碧桂園總部皆在廣東，但廣東房價的復蘇速度比其它省份更慢。房價暴跌導致消費者與企業信心疲軟，廣東零售銷售情況低於全國平均值。

“廣東的情況已經大不如前。”加西亞-埃雷羅說，“確實有些地方出了問題。”

她指出，連中國的高科技出口商，比如總部設在廣東的電動車制造商比亞迪也在尋求擴大海外生產基地的機會。此外，川普取消小額包裹豁免關稅優惠也直接沖擊到廣東，因為時尚電商希音（Shein）與Temu的許多供應商都位於廣東。

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榮桂是中國第一個工業總產值超過1000億元的廣東制造業重鎮。在當地外賣餃子的小販周晶晶（Zhou Jingjing，音譯）表示，現在的生意只能勉強維持，由於附近晚上加班的工廠越來越少，她的夜宵攤收入受到嚴重影響。

當地一家冰箱廠的工人梁先生說，由於新冠疫情期間出口需求逐漸減少，他的工資在過去兩年裡從每月9000元降至7000元。他感歎，還有房貸以及正在供孩子上學，即便工資一降再降，他也不敢辭職、去找別的工作。

廣東2024年的經濟增速僅為3.5%，連續第三年未能達到目標，遠低於全國5%的增速。民間質疑，如果廣東經濟增長都只有3.5%，中共當局怎麼得出平均經濟增長5%的數據。

一位網民留言說，當局讓老百姓“不要問，只要信”。

報道指出，廣東對中央政府的國家稅收貢獻高於其它所有省份。近幾年，中國經濟疲軟，促使北京需要將稅收中拿出更大比例來刺激貧困地區的經濟增長。

惠譽評級機構的分析師山姆‧郭（Sam Kwok）說，“整體經濟狀況不好，但（廣東省）仍須納稅”。

另一位香港網民感歎說，珠三角產業一早就轉移去了長三角，現在廣東的消費情況比內陸城市重慶還要差，老實講，廣東現在跟香港一樣都是在吃老本。