江西南昌大佬,造出千亿芯片巨头

2025-10-03 | 来源: 财天COVER | 转到微信 | 有0人参与评论 | 字体: 放大缩小 | 收藏 | 打印

2025年，我国人工智能、新能源、高端制造等领域蓬勃发展，涌现出一批锐意创新的科技先锋。他们带领企业实现业绩跃升，推动科技与产业深度融合。资本市场亦积极响应，科技股迎来大爆发，多家企业市值跃上千亿大关。国庆期间，《财经天下》特别推出“科创先锋”专题，聚焦那些在创新浪潮中勇立潮头的企业家。

01、短短三个月，融资百亿港元

这是一个非典型科学家的造富故事。

作为旅美人工智能华人学者中第一个回国的，地平线创始人兼CEO余凯，是国内人工智能产业化的先行者。由他一手创立的地平线公司，在他创业9年后，拿下了“国内智驾科技领域第一股”的称号。

自2024年10月24日上市以来，地平线在经历了去年12月末的低点后，于今年9月中旬达到11.32港元/股的高位，累计涨幅超过143%，市值首次突破1400亿港元，创下上市以来的新纪录。

截至9月30日收盘，地平线每股报收9.58港元，总市值为1329.83亿港元。

▲地平线在港股上市后股价走势，截至2025年9月30日

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成立10年的地平线在汽车圈里是个怎样的存在？

截至2025年8月，地平线征程系列芯片累计出货量超1000万套。半年报显示，截至今年6月底，地平线已经累计获得近400款新车型定点，整体辅助驾驶解决方案市占率为32.4%。

也就是说，在中国的新能源汽车市场，每三辆拥有智驾功能的车，就有一辆搭载了地平线的芯片、采用了地平线的智驾方案。

地平线方面介绍称，该公司自主设计研发了创新智能计算架构BPU（Brain Processing Unit），这是专为智能汽车打造的“大脑”。基于该架构，2019年8月地平线发布了征程2芯片，10个月后在长安UNI-T上量产。

2020年9月，征程3自动驾驶专用芯片亮相，8个月后在2021款理想ONE上实现量产。2021年征程5发布。2024年4月，地平线又发布了征程6，包括低、中、高三档共6款芯片。

2025年地平线的BPU已进化至第四代架构“纳什”，该公司也正式推出L2城区辅助驾驶系统——Horizon SuperDrive（以下简称“HSD”）。作为对标特斯拉FSD的产品，这是今年地平线重点关注的项目。

但造芯片是一件重投入、长周期、挣钱慢的事。芯片市场也是全球经济中最独特、复杂且至关重要的领域之一。在这里博弈的玩家既要有技术能力，也得有资本实力。

2025年下半年，地平线进行了两次重要的资本运作，先是6月份完成了约47亿港元的资金募集，后又于9月26日，宣布以每股9.99港元的价格配售约6.39亿股股份，融资约63.4亿港元。