中國"最不好惹"的一個省能撐起半個中國

2025-10-03 | 來源: 盛世守護者 | 轉到微信 | 有0人參與評論 | 字體: 放大縮小 | 收藏 | 打印

山東自古就出好漢，官渡之戰裡曹操的主力是青州兵，闖關東時更是彰顯堅韌。

近代抗日戰場上，洪振海、趙登禹這些山東漢子用熱血保家衛國，從沒慫過。

到了現代，山東人的參軍熱情依舊高漲，1988年授銜時，山東籍上將占了23.6%。

這種擔當還體現在企業裡，濟南有家人民藥業，董事長裴樹清是退役軍人。

公司裡460多人是退役軍人或烈士親屬，還專門給入伍員工子女發獎勵。

疫情時，這家企業給部隊捐款捐物，用實際行動踐行著“人民藥業為人民”。

人才的留存更讓這份底氣有了傳承，山東高校畢業生返鄉率高達82%。

機械、化工、醫藥這些實幹領域的人才大多願意留下，為本地發展添磚加瓦。

全國30%的海洋領域院士在山東任職，“山東艦”的誕生就有他們的功勞。

現在的山東，不僅有厚實的家底，更在謀劃未來的新發展，潛力大得很。

膠東五市正在搞一體化發展，青島、煙台、濰坊等城市抱團發力。

2025年還推出了同城便捷生活指南，交通、社保、醫療都能“同城同待遇”。

濟南和青島這兩個“核心”也在齊頭並進，一個強高新產業，一個抓海洋經濟。

作為海洋大省，山東的海洋牧場數量全國第一，2024年國家級的就有71處。

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這些牧場占了全國38%，不僅提供海鮮，還摸索出了深遠海養殖的“山東模式”。

2023年山東海洋生產總值達1.7萬億元，占全國17.2%，海洋經濟的分量越來越重。

交通的升級更讓山東成了區域樞紐。2024年高鐵通車裡程達3047公裡。

高速路8755公裡，煙台機場二期也投用了，陸海空交通網四通八達。

作為黃河流域唯一的出海口，山東的港口近八成服務黃河沿線省份，聯動效應明顯。

山東的“不好惹”，從來不是說它多強勢，而是它的“全能”和“可靠”。

工業上能造裝備保國防，農業上能產糧菜保民生，文化上能傳根脈聚人心。

它就像國家的“壓艙石”，不管遇到什麼情況，都能穩穩托底。

其實仔細想想，山東的底氣藏在每一個細節裡。是工廠裡不停運轉的機器，

是田埂上沉甸甸的稻穗，是實驗室裡專注研究的身影，更是山東人骨子裡的擔當。

當然，中國的強大從來不是靠某一個省，每個地方都在自己的崗位上發光發熱。

但山東的存在，讓我們看清了什麼是“藏鋒守拙”，什麼是“國之基石”。

這個默默奉獻的省份，值得我們所有人重新認識，更值得我們由衷點贊。