體驗差,雷點多,部分5A景區被年輕人拋棄

2025-10-04 | 來源: 每日人物 | 轉到微信 | 有0人參與評論 | 字體: 放大縮小 | 收藏 | 打印

這趟下來，陳茗對5A景區敬而遠之的心情更加濃烈了。

相似的體驗，正在全國眾多5A級景區裡反復上演：張家界的游客堵到半夜下不了山，潿洲島沖淡水澡需要額外花錢，三亞天涯海角旺季門票81元，但看點只有兩塊石頭，打上黃鶴樓logo的檸檬水一樓10元，四樓18元……令消費者有心理落差的地方在於，5A級景區有獨特的自然資源，人文關懷的部分卻不多——風景的確好，但相應的配套也的確糟心。

在北京生活的戴菲菲是四年前去的廣西桂林，旅途中最令她不適的經歷，發生在象鼻山。那是桂林市中心一個沿水而建的公園，她原本以為可以靠在岸邊遠眺象鼻山，但沒想到，視野之內，豎起了綠色擋板和竹子籬笆，將遠處的象鼻山擋得嚴嚴實實。想和象鼻山合影，可以，花55元買門票進入公園。

戴菲菲對桂林的好感，從象鼻山開始有了一道裂縫。和她一樣不滿的游客不少，指責景區為增收遮擋景點。象鼻山景區也意識到了這一點，主動移除遮擋物，自2022年除夕（1月31日）起全面免費開放，需要在官方平台提前預約。

除了象鼻山，戴菲菲還報了一個當地旅行社的一日游，價格不低，上午乘坐竹筏瀏覽漓江，下午去20元人民幣背景圖打卡。成團之前，她曾反復確認過，沒有其他費用和隱藏消費環節，但沒想到，中午還是被帶入了包裝成侗寨的銀飾市場，不得不在那裡消磨了數小時才離開。

除此之外，她還在社交媒體上看到了大量關於桂林旅游的吐槽：吃粉有“陰陽菜單”，游客和本地人價格不同；景區打車，黑車眾多，司機會坐地起價。

▲ 社交媒體上關於桂林旅游的吐槽。圖 / 小紅書截圖

這讓戴菲菲覺得，好像整座城市都在為旅游業賺錢服務，“空氣裡頭寫滿游客來了，每一處風景都明碼標價”。

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游客們一旦失望，便會用腳投票，結果結結實實地反映在收入上。今年4月29日，“桂林旅游”披露財報，稱一季度營收8262.71萬元，同比下降6.63%。而在2024年，其年度營收僅為4.32億元，同比下降7.58%，年度淨虧損共計約2.04億元。“桂林旅游”在2024年財報中解釋，之所以業績下滑，主要是“受區域市場競爭加劇、桂林特大洪水等因素影響”，導致去年游客接待量同比下降8.12%。

即使是手握“甲天下”、頭頂5A的景區，也會成為被拋棄的一方。

有流量，才是王道

游客們開始主動避雷5A景區，但5A景區的數量卻連年在增長。

中國5A級景區的歷史，要追溯到2007年。中國的第一批5A級景區，在這一年由當時的文化部認定並公布。從2017年到2024年的17年間，5A景區的數量從66家累計增加至358家，其中，光是2024年就增加了50家。

根據2003年國家旅游局出台的《旅游景區質量等級的劃分與評定》，5A景區評分占比最大的一項，名叫“服務質量與環境質量”，總分達到1000分，5A景區的評分需要滿足950分及以上。在一些專注文旅營銷的企業分析中，這部分內容指向的關鍵點是生態停車場、3A級廁所、無障礙設施等基礎建設。

第一批5A級景區，自然是大家都知道的名勝古跡：故宮、長城、頤和園、九寨溝……但最新入選的景區，有的人可能壓根沒聽過：河北的衡水湖，被游客評價為“實際上跟公園沒有區別”；山東的周村古商業街，“看起來就是一條沒有亮點的小吃街”。