"活到老干到老"的日本人,50岁之后重新做打工人

如果25岁进入职场，70岁结束工作，那么，50岁将真正成为许多人“第二职业生涯”的起点。人生下半场，我们每个人都需要“责任自负”。

到了法定退休年纪，

就能退休了吗？

徐立子是“50岁打工人”书系的策划编辑，从事编辑工作已有10年。在她的观察中，日本关于老年人的出版物大致有两类：一类由记者或文化研究者撰写，聚焦老龄化社会中老年群体的生存现状；另一类的主题是请长寿老人分享自己的“长寿秘诀”。

因而，当她偶然发现由日本三五馆新社出版的“职人日记系列”时，顿觉眼前一亮。“来自各行各业的素人，讲述工作中的点滴小事，呈现老年打工群体的现状”，徐立子觉得，这个角度特别珍贵。

“职人日记系列”的开篇之作《交通疏导员疲惫日记》，主人公柏耕一是一位“73岁那年，也得头顶烈日，一早开始上工地”的高龄打工者。

在日本，保安工作被分为四类：设施保安、交通疏导及秩序维护、贵重物品押运、人身安全保卫。交通疏导员主要负责在封闭施工路段等工地引导车辆和行人安全通行，因为门槛低，是70岁以上老人常干的岗位之一。

宋丹丹庆64岁大寿坚持活到老学到老

《交通疏导员疲惫日记》出版一年卖出6.7万本。图为三五馆新社社长中野长武。（图/集英社）

这本书出版的2019年，正好赶上“老后2000万问题”成为日本社会讨论的焦点。日本金融厅的报告指出，一对65岁的夫妇，若要安稳度过20~30年的退休时光，除了领取养老金，至少还需要准备2000万日元的储蓄。在中国，类似情况难以得出准确数字。有研究估算，大约需要300万元。

柏耕一的故事，让许多即将步入老年的读者看到了自己的明天：即便到了法定退休年龄，也得“活到老，干到老”。

内田正治65岁离开出租车行业后，每月退休金到手约12万日元，其中一半付房租，再算上生活费、医药费等，无论怎样节约，每个月也有两三万日元的赤字。眼看着积蓄和母亲几十万日元的遗产快要花完，他除了重新找份工作，别无他法。

正如日本《朝日新闻》在“老去的日本”专题中所预言的：退休生活正逐渐从我们的人生中消失，“无退休社会”即将来临。