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小米: 胡錫進:小米用"黑公關"反嗆網絡批評,這樣...


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在西貝事件之後,又出了小米用“黑公關”“網絡水軍”這樣的標簽反嗆網絡批評和質疑的事件,至少輿論的印象是這樣。在小米SU7發生新事故的敏感時刻,雷軍在一次公開演講中使用上述激烈詞匯,帶動了公眾對小米反嗆網絡批評和質疑的聯想。無論小米的真實態度是什麼,雷軍說“黑公關”“網絡水軍”是早就准備好的一般性陳述,還是有當前事件的針對性,這一次輿論產生小米“傲慢”的印象,責任應當說就在小米自身。說實話,小米作為公關很成熟的大公司有上述表現,讓我本人挺驚訝的。


小米是家優秀的公司,營銷非常成功。但如果說它只重營銷不重技術,我不同意,那樣的銷售成功是完全不可能的。但是反復出事故,汽車在發生激烈碰撞的情況下爆燃,而且車門打不開,這當中很可能存在技術上的某個問題或缺陷,至少公眾的這種懷疑在邏輯上是合理的。我認為小米應當謙遜對待公眾的質疑性反應,行業裡可能的確存在黑公關的問題,但在輿論的這波擔心和質疑中,“黑公關”顯然不是主導性因素。

希望小米更有胸懷地對待輿論的多元性,小米粉絲群大,但越是受歡迎,越要面對公眾時保持謙卑,切不可把粉絲的巨大規模當成壓制多元反應的資本。

老胡本人就是“米粉”之一,我非常欽佩小米和雷軍開拓市場的勇氣,同樣欽佩他們在互聯網時代與時俱進的營銷創新。大約10年前,我在新加坡親眼目睹了該國外交官使用小米手機,並聽他們講述小米新加坡一售即罄的情景。

小米有全球手機第三銷售量的驕人成績,造車1年半以來賣出40萬輛,這些都很了不起。但再優秀的公司也會有問題和缺陷,需要正視它們,對公眾的批評和要求總體上不能輕易做“它們是惡意的”定性。我願意相信,以雷軍團隊長期磨練的市場敏銳度,他們能夠察覺出自己在這波應對中出現了偏差,並會及時做出調整。我希望並且相信,當前的爭議能夠很快化解,它不會對小米形成長久性沖擊。
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