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此外，作为人类未来清洁城市，居民们在城市内的各项生活能源需求都有清洁能源提供，在城市内不需要开车，办理日常事务或公共交通站点最多只需步行5分钟，乘坐超高速公共运输系统可以在20分钟内到达城中任何地方。

此外，借助城市内发达的AI、机器和无人机系统，居民的日常物流配送和外卖服务都能够实现无人化管理。

作为线城的周边配套，沙特NEOM未来城项目还有海岸线度假区马格纳、辛达拉岛奢华度假村、特罗耶纳雪城和OXAGON清洁工业区等多个板块，数十座奢华酒店、沙漠滑雪场、清洁能源港口等设施将会在沙特拔地而起。

按照小萨勒曼的设想，NEOM未来城将会是全人类社会最宜居的城市，而他将要在此地“建造自己的金字塔”，然而理想很丰满，现实很骨感。

一份2021年项目的初期影响评估指出，如此庞大的工程量至少需要50年时间建成、项目的施工结构可能改变沙漠中干谷地下水的流动、镜面建筑将会影响当地数以百万计的鸟和其他动物的活动、受影响的部落征地问题难以落实……

不过所有这些问题在王室看来不过是钱的问题，为了加快项目上马，小萨勒曼将原定5000亿美元预算拔高到上万亿美元，于是在一片片欢呼声中，NEOM未来城开始了项目动工，没过多久就在一片黄土沙漠中划出了一条宏伟的横沟，城市雏形已经隐约可见。

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然而，到了施工队真正入场，人们才发现这城市不仅设计定位科幻，就连施工难度也是科幻级。

例如当初甲方要求的AI城市托管系统，IBM搞了五年还没弄出测试版;德国蒂森克虏伯一开始承诺的磁悬浮货运管道，虽说实验室数据漂亮，可一装进沙漠就死机;至于那块标志性的镜面外墙成了“新型武器”，白天反射阳光把工地烤成60度烤箱，晚上又变成鸟类自杀现场，环保组织天天举牌骂街……

除了技术难题难以解决，沙特还要面临列强的捆绑销售。

美国国会趁机敲竹杠，要求沙特买够波音客机和雷神导弹才给放贷款;欧洲建筑商抱团抬价，把钢结构报价抬高三成;就连印度都来趁火打劫，要求沙特先买10万印度劳工配额才放行技工签证。

种种困难之下，原定2030年入驻150万人口的线城，如今能够完成2.4公里的工程量就已经算胜利，随着工程支出不断膨胀，小萨勒曼原以为1万亿美元能够解决的问题，如今至少需要8.8万亿美元才有可能落地。

项目就像一个烧钱黑洞，自开工以来就是往沙漠里倒金子般烧钱，无时无刻不在消耗着沙特的外汇储备，特别是在全球原油需求减弱和价格下滑的当下，无底洞般的支出进一步加重了沙特的财务压力。