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車展: 只有一家中國車企參展的世界級車展!有多魔幻?


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▲世極SUV在車展展台


目前,車門還不能打開,從外邊遙望此車的車輛內部,可以看出這個車竟然采用了“前1、後2”的3人乘坐設計。

副駕駛席被完全取消,使得左後方的“老板位”擁有了前所未有的腿部空間和開闊視野,其座椅可以大幅度前後滑動,創造出堪比飛機頭等艙的奢華體驗。


相比之下,雷克薩斯則將豪華顛覆推向了極致。

其全球首發的LS六輪電動MPV概念車,徹底重塑了旗艦的定義。這款車的靈感源自豐田的“月球巡洋艦”,其六輪布局旨在最大限度地擴展內部空間,將LS從“豪華轎車”(Luxury Sedan)重新詮釋為“豪華空間”(Luxury Space)。



▲LS MPV

除了六輪LS,雷克薩斯還帶來了LS Coupe概念車,一款采用對開式四門設計的轎跑概念車




▲LS Coupe概念車

雷克薩斯運動概念車(Lexus Sport Concept),一款被廣泛視為傳奇跑車LFA精神續作的車型,在8月於美國圓石灘首秀後,迎來了它的日本首秀。

從展車上來看,該車搭載了先進的“Black Butterfly”異形方向盤和操作系統。




▲Lexus Sport Concept

與豐田的激進形成對比,本田和日產的展台氛圍則顯得更為冷靜和務實,選擇了回歸品牌本質的路徑。

2、本田(Honda):務實前進,補全純電產品線

走進本田展台,首先能看到車型便是全球首發“Honda 0 α” (Zero Alpha),作為0系列的全新SUV原型車,Honda 0 α迎來了全球首秀,這款車標志著本田在主流SUV市場的電動化決心。
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