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有華人靠拍照舉報年賺$70多萬 議員怒:制度被玩壞了


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紐約,舉報卡車或校車發動機空轉排放廢氣,居然能讓人年入百萬美元。這項原本為了環保的政策,如今成了部分市民的“副業”,甚至被稱為“六位數賞金獵人”。如今,市議員們終於坐不住了。


據《紐約郵報》報道,皇後區市議員、環保委員會主席詹納羅(James Gennaro)近日宣布,“這樣的時代結束了。這項計劃已經被當作職業使用,這不是它的本意。”






紐約市政府的“市民引擎空轉舉報計劃”(Citizen Idling Complaint Program)於2019年啟動。當時官方的出發點很簡單:減少汽車尾氣排放。次年,搖滾歌手比利·艾德(Billy Idol)還為活動代言,呼吁司機“關掉引擎,讓空氣更清潔”。

制度設計很誘人:

普通民眾只需拍攝到卡車空轉引擎超過3分鍾(校車為1分鍾)的影片;

上傳給市環保局(Department of Environmental Protection, DEP)或行政審裁辦公室(OATH)審核;

一旦核實屬實,舉報人即可獲得罰款的分成。

獎勵比例不低:通過環保局申報可獲罰金25%分成,若直接向 OATH 提交且裁定成立,分成高達50%。


而卡車怠速罰金從350到2000美元 不等。關鍵是95%的舉報都被判成立。

據市府數據,部分市民幾乎“全職”從事舉報工作,收入驚人。排名前五的舉報者收入分別為:

東村居民 Ernest Welde:約 89.6 萬美元

下東城居民?吳萬芳(Wanfang Wu,音譯):74.9 萬美元


下東城居民?Ephraim Rosenbaum:72.5 萬美元

布魯克林高地居民 Michael Streeter:71 萬美元

波隆丘居民?Patrick Schnell:58.3 萬美元

當記者登門采訪時,施內爾否認收到超過 58 萬美元的獎勵,驚訝地說:“那數字從哪來的?我根本沒拿到那麼多。”在關門前他補了一句:“這工作其實挺辛苦的。”

紐約市環保局數據顯示,舉報量在短短幾年內激增:2022 年共收到 4.9 萬宗,到 2024 年暴增至 12.4 萬宗,今年還未結束,已突破?10 萬宗。


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