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富士康: 近10万工人失业,第2个"富士康"宣布全线搬迁


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立讯的车间里,机器人数量比工人还多,焊接、组装、检测全是自动化操作,不仅生产效率高,良品率也比传统代工厂高出不少。


这就是制造业的“优胜劣汰”——跟不上升级步伐的传统代工厂,自然会被市场淘汰,而有技术、有实力的企业,才能接住高端订单。




十万工人的“转型阵痛”

对近十万名昌硕工人来说,这次产能转移确实是不小的冲击。

他们面前有三个选择,每一个都透着无奈。

选择内部调岗的,虽然昌硕给2000元交通补贴,工资也保持不变,但大多要离开上海,去苏州、昆山的其他工厂。




有个在昌硕干了5年的安徽小伙子说,他真不想走,在上海交了社保,孩子也在附近上学,现在要搬走,一家人的生活都要重新规划,到2024年10月,大概有1.2万工人选了这条路。

选择随线出国的人更是寥寥无几,印度越南的语言不通,饮食习惯差异大,医疗保障也不如国内,尤其是已婚的工人,根本放不下家里的老人和孩子,基本没人愿意去。

还有一部分工人选择离职,按工作年限拿补偿,干满一年补一个月工资,满五年多补两个月,到2024年10月已有1.8万工人做了这个决定。


不过大家也不用太担心,这些工人并不是没了出路。

中国的新兴产业正在快速崛起,新能源汽车、动力电池、智能装备这些领域,正急需大量有工厂经验的劳动力。



2023年的数据显示,新能源汽车产业直接带动就业超过300万,间接就业更是超过1000万。

一个在昌硕干了3年的组装工,离职后参加了三个月的技能培训,现在成了上海临港一家新能源汽车工厂的设备操作员,月薪比以前高了20%。
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    共有 12 人参与评论    (其它新闻评论)
    评论2 游客 [至.学.汤.礼] 2025-12-03 14:32
    y已经不需要低端劳动密集型产业了,现在进入工业2.0时代了。
    评论1 游客 [五.教.子.不] 2025-12-02 01:26
    如今制造业看的不是多能干,而是市场在哪。基建狂魔造房子是很快,造多了卖给谁?电动车企太多需求有限卷得厉害,会不会像房地产泡沫化不好说
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