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小米: 小米第一台房車來了,這次我等了四年

2025-12-09 | 來源: 好機友 | 轉到微信 | 有0人參與評論 | 字體: 放大縮小 | 收藏 | 打印

今年小米汽車的銷量，不能說穩定，簡直是有點超標。

根據小米汽車官方公布的數據。

自2024年4月3日以來，小米汽車累計交付已經超過了50萬台。

這也刷新了，全球新能源車企50萬輛下線的最快紀錄。

回顧小米 SU7和YU7，咱們不難發現，它們都不是偏向主流市場的打法。

運動風格、轎跑外觀、人車家生態...

但即便這樣，米車還是賣得很不錯。

而且結合多方可靠爆料來看，小米汽車這波並非全力。

因為接下來還有——

YU7的高性能賽道版，小米YU7 GT。

代號昆侖的家用大增程SUV，小米YU9。

以及即將於明年迎來改款的新小米 SU7。

豐富嗎，非常豐富。

但這甚至還不是最後一台，被爆料出來的小米新車。

因為機哥最近從網上看到。

小米房車，也有了若隱若現的痕跡。

年輕人第一台房車來了？

現在能站上主流新能源市場的車企，無一不在豐富自家的汽車產品矩陣。

可考慮到，小米 SU7改款和YU9都沒上市。

這時候說它造了房車，總給人一種“八字都沒一撇”的即視感。

以至於機哥一開始看到爆料，都是圖一樂的。

但沒曾想到，沒過多久博主 @上海汽車報便轉發了該爆料，並表示在半個月前，也在某頭部供應商那，聽到了“曼島”的消息。

經過爆料的交叉佐證。

小米代號“曼島”的房車，是越看越真了。

順著這個線索摸下去。

機哥還發現。

小米在2025年11月，公布了一個名為“桌體總成和車輛”的專利。

主要目的，也是想在有限的車內空間，集成一個實用且不怎麼占空間的桌板。

然後機哥研究了下，這個桌板系統的具體展開步驟。

應該是桌板在豎向折疊狀態下，先向上平移。

平移完成後，再開始旋轉，讓桌面達到水平狀態，這時候就可以放一些物品上去。

這樣的設計，也讓桌板在收納時，完全不占橫向空間。

那麼問題來了。

是什麼樣的車，能容納這麼大塊桌板系統捏？

又是什麼樣的車，需要專門弄個隨時可展開的桌板放東西呢？

小米 SU7、小米YU7、小米YU9？

顯然都不是。

能塞下這玩意兒的，必然不是啥常規車型。

此時再回顧一下，小米“曼島”的爆料——

95度電池600km續航、四電機、主動懸架、車內帶衣櫃和鞋架、30寸大電視、車頂可升降、車內可站立、車頂可睡覺...

總不能說它是什麼大運重卡對吧。

所以說，大概率還是主打戶外旅行生活的房車。

基於Gemini生成的假想圖

四電機驅動，讓它有著極低延遲的扭矩分配。

主動懸架，讓它的行駛舒適性和越野性大幅提升，停車時還能降低車身方便上下車。

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95度大電池增程，更是從源頭上解決了房車的續航焦慮。

當然更大的想象空間，我覺得在於房車內部。

無論是小米 SU7也好，小米YU7也罷，它們的“人車家全生態”，其實更側重於手車聯動、語音控車和遠程控家居。

但房車不一樣，它完全就是個“移動的家”。

理論上來說，能容納一大堆米家智能家居和配件。

而且機友們都記得吧。

小米不是頭一回，在房車上折騰“人車家全生態”。

早在2021年，小米就跟愛旅途房車合作，打造了台智能家居房車，並且在發布會上首次亮相。

底盤和整體配置基於大通V90C，車內的配件則使用米家的智能家居。

大伙可以看到，房車內有洗手間、臥室和廚房。

家居和配件也是一目了然，有小米飲水機、小愛觸屏音箱Pro 8，米家電磁爐和空氣淨化器等等。

當時雷總還專門體驗了一波。

只見他進入房車，刷一下手機，房車自動進入“回家模式”。

此時車內燈光打開，窗簾自動關閉，小愛同學自動匯報房間內溫度和濕度。

再洗個澡，美美躺在座椅上，用米家投影儀看個劇。

這波人車家生態聯動，對於傳統房車，純純是降維打擊。

不過由於這車不是小米自家造的。

加上整體配置不高、價格略貴等因素，很快就沒了下文。

但幾年過去。

小米有了自己的汽車，有了更完善的米家家居，有了更豐富的配件上車。

這時候掏出一台可隨時住進去的房車。

這哪還是載具啊，直接變成了行走的“小米之家”。

不過有一說一。

現階段的小愛音箱控家，或者智能中控控家，確實還差點意思。

主要體現在，它還是基於語音規則指令。

少說幾個字，小愛都理解不了你想幹嘛。

好消息是，這事兒現在也有個新解法——

Xiaomi Miloco智能家居未來探索方案。

這技術說白了，就是一套基於大模型驅動的智能家居系統。

能真正聽得懂人話，比如我說“想睡個好覺”。

它會自動把米家家居的燈、空調和家居運行噪音調整好，省去逐句指揮的麻煩。

此外它也能利用米家攝像機，真正擁有看懂事物的“眼睛”。

比如問小愛“我的貓在哪”，它就能用攝像頭識別出來，並告訴你在哪個房間。

總之Xiaomi Miloco給我的感覺，就像是一個“家庭版賈維斯”，能主動給你提建議，也能聽懂人話去自主執行任務。

然後再細想一下。

阿米後續要是能把這技術和一整套米家家居，出廠內置到房車之中。

說實話。

感覺比動輒上百萬的大城市“老破小”更具性價比，而且開到哪都能引來路人圍觀，情緒價值直接拉滿。

畢竟，咱們開個百萬轎跑，人家可能只偷瞄一眼，以示尊敬。

但真把小米房車擺在那，路人看到了多半也忍不住問——

“兄弟，我能進去坐一坐嗎。”

此刻再回看，幾年前網友在雷總直播所許的願望——

“開著裝有小米智能家居的房車環游中國。”

只能說圓夢大師的傳說，仍被小米延續著。