北京: 北京尷尬!第七艦隊停靠峴港,別小看越南

2025-12-14 | 來源: 上報 | 轉到微信 | 有0人參與評論 | 字體: 放大縮小 | 收藏 | 打印

越南外交部公開宣示其軍艦穿越台灣海峽屬於國際法保障的自由航行，這不是例行答復，而是戰略訊號。越南正把台海納入其外交與安全思考，展現一種中型國家以大棋局運作自身利益的鮮明路線。

近年南海的局勢正在發生質變，而越南正成為其中最具變數的關鍵角色。美國第七艦隊停靠峴港、美越海軍展開各類防御合作，與此同時，越南正以前所未見的速度擴張在南沙群島的存在。報道指出，越南過去四年在南沙興建21座人工島，數量遠超過中國在同區的7座。這不僅是主權宣示，更是越南地緣戰略的核心作：以有限軍力維持存在、提高談判籌碼、打造面向國際的戰略自主空間。

南海不是兩強競逐，越南創造出第三條路

南海本質是一條全球性的戰略航道，也是能源、漁業與油氣資源的交匯點。對中國而言，它是突破第一島鏈的生命線; 對美國而言，則是維持印太軍力投射的必經路徑。因而，當越南開始在南沙大幅擴張，它所搖動的不只是局部勢力平衡，而是整個區域的戰略架構。正是這個變化，使南海不再只是美中競逐的海上空間，而逐漸成為多國力量交錯的棋盤。

然而，越南之所以能在這個棋盤上運作出一條自己的路徑，靠的不是軍力，而是對地緣風險的敏感度。越南與中國接壤，歷史糾葛深厚; 中國對越南造島活動選擇低調處理，並非因為不在意，而是因為越南是中國南部邊界唯一能維持縱深的緩沖。

中越之間的不能放、不能逼：北京最難拿捏的尷尬

在中國看來，越南是一個不能放手、也不能用力過猛的地緣盟國。如果中國對越南采取過度寬松的態度，讓其在南海擴張得太過順手，越南就會藉此強化與美日菲澳等海上國家的合作，把自己更深地嵌入海權陣營; 但若中國選擇施加過大壓力，試圖以武力或海警手段強行遏制越南的造島與軍事部署，只會把越南推得更遠，使其加速靠向美國。正因如此，中國必須維持一種尷尬而克制的平衡，既不能讓越南越走越快，也不敢像對菲律賓那樣動輒以水炮或海警施壓。這也是中國的南海戰略第一次出現破口，破得是北京最忌諱的地方：無法掌控的鄰國自主性。

縫隙中的戰略自主：越南的存在策略

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也因此，越南反而形成一種罕見的戰略位置：既讓中國不能忽視，也讓美國不能放棄。越南的做法很清楚，它不尋求對抗，也不尋求依附，而是在兩強之間開辟縫隙，把自己的主權、防衛與資源利益嵌入南海每日累積的事實治理之中。人工島的陸地化、監測站的布建、跑道與港口的延伸，逐步把越南的存在從象征性的插旗變成可長期運作的據點。這些不是為了封鎖誰，而是為了避免南海成為任何單一國家的內海。越南的策略不是防御，而是挑明中國不能碰的主權底線。

第七艦隊停靠峴港，代表美國已經把越南視為補上南海戰略缺口的核心支點。 (的黎波裡號/維基百科)

美國利用越南削弱中國縱深

正因為越南的計算如此務實，美國的介入速度也快速加快。第七艦隊停靠峴港、美越海軍高密度交流、兩軍在人道、醫療與防御合作上的深化，都點出同一個趨勢：美國已經把越南視為補上南海戰略缺口的核心支點。美國並不期待越南成為盟友，它要的是一個不向中國傾斜、能夠維持自主判斷的越南。換句話說，只要越南留在兩強之間的中線，美國就能從這條縫隙裡削弱中國海上的戰略縱深。

越南撼動中國的南海企圖

越南所撼動的，不只是南沙的海上地形，而是整個區域的地緣格局。南海從來不是單一強權能完全掌控的水域，但中國正試圖把它推向“准內海化”的方向，並以海警、民兵、人工島以及話語敘事，逐步打造一種由北京設定規則的海上秩序。然而，越南近年的一連串行動，不只是造島，而是擴張駐防、深化與美菲等國的合作、調整能源與漁業布局、並在政治上維持不倒向、不附庸的戰略自主，結果是讓中國的企圖更難成形。