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特斯拉: 一原因惹祸 特斯拉加州恐遭禁售30天


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加州监管机关最新裁定,特斯拉因涉嫌夸大自动驾驶与“全自动辅助驾驶”(Autopilot、FSD)功能,理论上将面临在加州暂停销售与制造资格各 30 天的处分。不过,加州车辆管理局(DMV)目前先行“踩煞车”,暂时允许特斯拉继续在州内销售,并给予公司修正空间。


根据加州 DMV 说法,行政法官 Juliet Cox 已建议对特斯拉祭出为期 30 天的销售与制造执照停权,理由是其行销内容让消费者对驾驶辅助系统的实际能力产生误解。DMV 接受该建议,但随即暂缓执行,并要求特斯拉在 90 天内修改或移除具误导性的宣传文字,否则禁售处分将正式生效。

路透社报导,这起案件已延宕多年。加州 DMV 指控特斯拉长期透过行销手法,让消费者误以为其系统已具备高度自动驾驶能力,导致驾驶人过度信任系统,进而与多起事故与死亡案例产生关联。特斯拉则反驳,相关行销属于言论自由保障范围。


值得注意的是,即便只是“暂停30天销售”,对特斯拉而言仍属重大冲击。加州不仅是特斯拉美国最大的单一市场,也是其位于佛利蒙(Fremont)主要制造基地所在地,该厂负责生产大量供应北美市场的 Model 3。若制造资格也遭停权,影响层面将远超销售端。


此一裁定出炉之际,特斯拉正同步推进德州奥斯汀的 Robotaxi 测试计划,甚至已移除部分车辆的安全监控人员,但该系统与一般消费者车辆所使用的软体版本并不相同。分析师指出,在自动驾驶争议未解、监管风险升高的背景下,加州这张“30天禁售牌”,已成为特斯拉眼前最具杀伤力的变数之一。




资料照片 (彭博社)
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