110萬台高齡電梯,隱形的通勤"殺手"?

2026-01-02 | 來源: 鳳凰WEEKLY | 轉到微信 | 有0人參與評論 | 字體: 放大縮小 | 收藏 | 打印

〓電梯內部裝置

更隱秘的“潛規則”在於，維保公司想要進場，往往還需要“打點”物業：送購物卡，或是給物業經理的親戚安排一些輕松的工作。這些隱形成本，雖然常被叫作“公關支出”，但黃偉猜測，大概率是從維保費裡扣除的。

黃偉的前東家就是因為拒絕了物業經理的“額外要求”，明明保養到位，卻被物業以服務不好為由取消合作，轉而選擇報價更高但“好處更多”的公司。

技術在進步，但未能顯著改變行業現狀。黃偉說，一些大廠的電梯雖有遠程診斷系統，但小公司電梯仍靠人工排查——因為遠程診斷系統成本高，小公司和物業不願投入。黃偉至今見過的最“先進”的設備是“電梯維保監控儀”。

該設備安裝於電梯轎廂，具有記錄維保信息與超期報警功能。

“其實就是通過科技手段，對我們的工作進行動態監管。”黃偉說，但不是所有電梯都安裝了，“要是有了這個，我們就得完全按規范操作，會大大降低工作效率。”

也因此，在黃偉看來，維保員們“還是更希望用傳統手段”。他的工具包裡，常年放著萬用表、各種型號的鉗子、大小不一的螺絲刀、扳手、毛刷等。其中最常用的則是萬用表，用來測量電梯電路中的電壓等參數，以檢查電路，排除故障。

行業監管同樣存在漏洞。黃偉說，質監局雖然也會抽查保養記錄，但“記錄可造假、掃碼簽到能作弊”。有人曾建議監管部門開展不定期突擊檢查，卻因“人手不足”難以落實。

2025年夏天，黃偉為一個老舊小區做技術支持時，發現使用了20年的電梯鋼絲繩早已生銹。他建議物業立即更換，得到的回復是，“下個月再說，這個月沒錢”。

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而當隱患最終爆發成事故，原本清晰的責任鏈條，往往會變成一場羅生門。

2024年1月12日，吉林市一個小區的電梯失控沖頂，導致孫天和張宇身體多處骨折。

這本是一起典型的責任事故，時間線清晰地指向電梯公司的失職。

1月11日，該電梯已發生故障，小區物業第一時間通知了維保方；1月12日14時14分，又有一名乘客遭遇電梯事故。該男子本來要下樓，正准備出電梯時，電梯突然向上運行並伴隨電梯門閉合。他由於躲避及時並未受傷，並進行了緊急呼叫。物業公司向電梯公司報告了事故情況。

維修師傅抵達現場，僅在監控室觀察40分鍾，便以“電梯可以正常運行”為由撤離了。

彼時，物業人員還詢問電梯公司的維修人員，“此部電梯反復出現故障，是否需要停梯或是更換元件”。維修員表示不用，只需等明天派人詳細檢查。

維修人員離開僅1小時後，孫天和張宇走進電梯。事故發生。