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特斯拉: 比亚迪超越特斯拉,谁的脸上火辣辣


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唯物的中国芯片产业深度观察

最近,大家最爱看的“打脸”桥段上演了,马斯克2011年嘲讽比亚迪的采访片段被“挖坟”。过了14年,马斯克恐怕自己都忘了说过什么了,但“记仇”的美国媒体可不允许他忘记。




2011年,马斯克的采访截图

2026年1月2日,特斯拉公布了2025年第四季度数据,全年交付汽车163.6万辆。就在1天前的1月1日,比亚迪公布数据,全年交付460万辆汽车,其中电动汽车销量225万辆。比亚迪电动汽车年销量首次超越特斯拉,成为全球最大的电动汽车销售商。




1月1日,比亚迪公布数据,全年交付460万辆汽车


在2011年的采访中,马斯克被问及“比亚迪会不会成为特斯拉的竞争对手”,他面露得意之色“你见过他们的车吗”?十数年的光阴改变了很多事情,特斯拉风光不再,中国本土电动汽车“军团”来势汹汹。其实,2023年马斯克曾经转发了这一段嘲讽比亚迪的视频,说“那都是多年以前的事儿了,如今他们的汽车极具竞争力。”毕竟,中国电动汽车不是“突然”崛起的,光是“弯道超车”也踩了好几年的油门。按照中国汽车出口量2023年已经超越日本的速度,比亚迪电动汽车销量超越特斯拉确实只是时间问题。不过,一些普遍的疑问依然存在:比亚迪究竟赢在哪里,第一的“宝座”能坐稳吗,中国汽车产业真的成功“弯道超车”了吗?

01

靠实力,不靠运气

比亚迪电动汽车销量超越特斯拉,终于靠的是年度销量而不是累计销量了。前几年,比亚迪都是用新能源汽车累计销售量“打败”特斯拉,成为销量冠军。但2025年的年度销量225万辆,实打实地比特斯拉多卖了50多万辆。
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    共有 7 人参与评论    (其它新闻评论)
    评论1 游客 [角.本.纣.言] 2026-01-06 09:10
    被打脸的岂止马斯克,加西一群五分狗脸上都是五指印
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