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人民幣: "漂"在北海道:花費63.5萬人民幣,買下三套房


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交通是另一筆不小的開支。小樽出租車費用高昂。一個冬夜,尼鹿需要去另外兩處房子取東西,自己的駕照還沒考下來,同事又不在,只能叫車。司機等待並載她往返,三十多分鍾的車程,收費約500元人民幣


後來尼鹿買了車。一輛花了7萬元人民幣的二手七座車。“完全夠用,不會覺得沒面子”。加油成為持續的開銷。加三百多元的油,大約能跑500公裡。

鏟雪成為冬季日常。雪不一定天天都下,但一下雪就得清理,“基本兩天一次”。三處房產的雪靠一個人根本鏟不完,尼鹿便叫上朋友或請來玩的同事幫忙,“誰有空誰鏟”。


除體力的付出,生活成本上的精打細算,也是尼鹿必須面對的日常。

每月還有電話網絡費約400元人民幣,電費200多元。冬天取暖主要靠燒燈油,加滿一次油箱大約2000元,能維持兩三個月。日常食材價格則高低不一。彩椒一個15元,蘋果一個5元,秋刀魚一條也是15元,一大盒牛奶10元……

“在這裡生活,需要計算每一筆支出。”尼鹿說。



大多數時候,尼鹿喜歡在家自己學做飯。(受訪者供圖)

在計算支出的同時,她的物欲也在降低。那個曾在青島卷於工作與社交的時髦女孩,開始審視“人真的需要那麼多物品嗎?”

尼鹿幾乎不再購物,日常所需在步行可達的便利店和商場解決。她把錢用在吃喝玩上,像她的日本鄰居們一樣,有些人家裡有船,沒事就出海,或者去露營。


尼鹿開始“向內求”,嘗試不同的作息。有一陣,她每天早晨四點起床,晚上八點睡覺,堅持了三個月。“感覺白天變長了,像是偷來了時間。”飲食上也試過戒碳水,兩個月從120多斤瘦到100斤,皮膚變好,人也輕快。但冬天一到,要幹活了,“像熊一樣需要汲取能量”,飯量又漲了回來,體重升到115斤。

尼鹿說,現在有90%的時間是自己的。她可以提前一周安排好每天要做的事,並且很少被打斷。

她的父母,當初強烈反對尼鹿在日本買房,在近一年裡態度也悄然變化。


母親看到尼鹿生活得挺好,也想來看看有沒有事可做;做生意的哥哥,則考慮把國內的速凍蔬菜出口到日本,讓尼鹿幫忙辦商務簽。

“我就是打頭陣的。過來試試水,再讓家裡人都過來。”尼鹿甚至想過兩年後,去日本攝影研究生。

如今,尼鹿在中國日本分別有運營團隊和攝影團隊,分工明確,企業化經營,運轉成熟。很多年前就開始打理的“自媒體”賬號,如今全網粉絲超過100萬,成為小樽工作室重要的獲客渠道。

生活依然需要精打細算,經營的壓力也始終懸在頭頂,但在這裡,尼鹿說她找到了一種屬於自己的節奏,緩慢而清晰。

有人離開,有人留下


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