马斯克: 贝索斯阴阳怪气的商战:黑白乌龟照让马斯克破防?

蓝色起源的“蓝月亮”着陆器是个技术极其稳健的方案。它精准对标NASA的需求，能平稳可靠地把几吨重的载荷卸在月球表面。它追求的是成功率和确定性，是典型的工业时代皇冠。

SpaceX的星舰则是一座会飞的摩天大楼。它的运力和传统航天器完全不在一个量级，存在明显的代差。在马斯克看来，蓝色起源虽然稳健，但运载能力的上限注定它只能完成探险，无法承载文明。

星舰（左）和蓝月亮MK2（右）载人登月舱对比 | NASA

X上的围观群众也没有放过贝索斯。有人锐评，蓝色起源这只乌龟虽然稳健，但成立至今25年，才实现了两次轨道级的发射任务；而SpaceX这只兔子虽然炸了不少原型机，却已经快把星舰的流程跑通了。

但所有人都想问同一个问题：马斯克为什么突然转向了？

火星狂人转向月球

要知道，对这个人来说，火星不只是目标，更像是信仰。

2002年，马斯克创办SpaceX，目标只有一个：殖民火星。SpaceX在南得克萨斯州的巨型火箭工厂叫星际基地，别名火星之门。马斯克办公室会议室的地毯是铁锈红色的，和火星表面一个颜色。这个人把火星刻进了公司的每一个毛孔里。

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25年来，马斯克从一个不太出名的富人变成了人类有史以来最有钱的人，从政治中间派变成了特朗普的头号支持者，外界对他的评价也从受人尊敬的企业家一路分化，有人称他为工业巨子、天才，也有人骂他是超级反派、骗子。

但有一件事从来没变过：他要让人类成为多行星物种，而火星是第一站。

直到2026年2月8日，这个超级碗的周日晚上。

是什么，让一个偏执了25年的人，突然转了向？

当然是竞争对手追上来了。

贝索斯的蓝色起源终于开始发力，新格伦火箭已经成功发射并着陆。他们还正在开发一套登月系统，代号蓝月亮MK1.5，可以直接把人送上月球表面，不需要在轨道上给飞船加油。这意味着，他们有可能比SpaceX的星舰更早载人登月。

去年，马斯克还把月球称作干扰项。现在，当竞争对手可能在月球上抢先插旗的时候，干扰项就变成了必争之地。