生活在中国,"常让我感觉生活在未来世界"

2026-02-13 | 来源: 纽约时报 | 转到微信 | 有0人参与评论 | 字体: 放大缩小 | 收藏 | 打印

拜登政府执政四年间着力培育风电、太阳能、电池及电动汽车产业，而特朗普政府如今却正在做着截然相反的事情。

就在中国加速向清洁能源转型之际，特朗普政府却不断寻找新的方式来打压可再生能源，并推广煤炭、石油和天然气等化石燃料。

就在昨天，白宫下令五角大楼购买更多由煤炭发电量——而煤炭是最脏的化石燃料。（中国仍然是全球最大的煤炭使用国，但正努力减少煤炭使用量。总体而言，中国的二氧化碳排放量已连续21个月持平或下降。）

上月，能源部叫停了300亿美元的清洁能源项目贷款。正如布拉德·普卢默与丽贝卡·埃利奥特本月的报道，白宫及其盟友正拖延联邦土地及私人土地上风电、太阳能项目的审批，一家可再生能源组织称此举形同“封锁”，导致全国数百个项目停滞不前。

“美国确实正在背离许多21世纪的能源和交通技术，”柏凯斯对我说。

加之特朗普政府对海上风电产业的打压、全方位削弱环境法规、加大对化石燃料的支持、削减科研投入——一幅画面逐渐浮现：全球两大经济体在未来能源发展方向这一核心议题上正分道扬镳。

此外，柏凯斯告诉我，随着中国政策推动形成一轮又一轮创新循环，差距正逐月扩大。

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“中国正投入庞大的科研力量，研发稀土新的应用；而美国几乎已放弃基础化学研究，”柏凯斯说。

塑造世界格局

当美国加码发展国内化石燃料之际，中国正持续扩大其全球影响力。

去年中国电动汽车出口创下700亿美元纪录，车企的销售版图拓展至逾150个国家和地区。2025年上半年，尽管成品太阳能电池板因供过于求出口停滞，但中国太阳能电池出口量仍大幅增长。“我们正从石油驱动的世界转向成本更低的太阳能世界，”柏凯斯表示。“实际上，其他国家正越来越多地从中国购买电力，因为中国在太阳能电池板领域近乎垄断。现在，在大部分发展中国家，人们都想买太阳能电池板，因为这是比其他任何东西都便宜的发电方式。”

我问报道了中国24年的柏凯斯，生活在一个这些技术已经司空见惯的国度是什么感觉。

“中国的高速铁路、超现代化的地铁和越来越多的自动驾驶电动车，常让我感觉生活在未来世界，”他说。