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有多少滞留三亚的中产,被自己"穷笑了"?


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大年初四,三亚西岛海洋文化旅游区便早早挂出“免战牌”:


在官方账号发布“线上购票预约已达上限,景区11:00暂停线上渠道售票,预计13:30临时暂停线下售票”的信息。




万元机票,一票难求,更是接待能力超载的表现。



不是没有准备。

2月2日春运开启后,各大航司就疯狂加班2000架次,预计增加座位数60万个。

春运40天投放座位超过1000万个,同比2025年增加10%。

此外,针对返程高峰,民航局还专门批复加班,投放上海北京等热门目的地。初五至初七,海南往返北京上海的航班每日均超过100架次。

就算是这样,也依然追不上春节返程大军的人数。


“节前7天进岛,节后5天出岛”的潮汐式客流,让三亚的供需杠杆几乎失衡。

海南客流短时间内的单向出行需求较日常增长3-4倍,而运力供给只能提升80%-100%。

三亚真的努力了,但三亚也确实装不下更多人了。




史上最长春节假期,人人都在旅游

三亚的拥挤,只是国人春节旅游的冰山一角。

不夸张地说,过去一周,全国旅游都在爆单。

早在春节开始之前,一则《2026年休假指南》就在互联网广为流传,按照网友们总结的高性价比休假方式:

这个春节,只需要请假5天就可以拥有15天的假期。


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