北京: 1954年中共军机击落客机事件北京赔巨款

2026-03-03 | 来源: 林辉 | 转到微信 | 有0人参与评论 | 字体: 放大缩小 | 收藏 | 打印

（示意图）

得到救援

DC-4小型客机迫降前发出的求救信号，率先引起了一架从河内飞往香港的越南航空客机的注意，它迅速改变了航线，在距离海南海岸一英里半的地方发现了沉没的飞机和一艘小艇。飞机盘旋了四十分钟后才飞往香港，并发出了更多的求救信号。

由于这些呼叫，驻扎在香港的英国皇家空军立即改变了飞往西贡的一架维克斯瓦莱塔军用运输机的方向，并进一步从英国皇家空军启德基地派遣了一架桑德兰水上飞机和一架军用运输机，以及两架大黄蜂战斗机前往客机报告的位置。一架全副武装的法国PB4Y-2私掠号在拦截紧急无线电呼叫后，也从法属印度支那（现越南）的图兰（岘港）起飞。

与此同时，菲律宾马尼拉民用救援控制中心接到黄的求救电话后，也向克拉克空军基地的美国空军第31空中救援中队发出警报。杰克·T·伍德亚德（Jack T. Woodyard）上尉当天执行第一警戒任务，他随即架信天翁号军机起飞。35分钟后，第二架美国空军飞机也从基地起飞，前往救援。

英国皇家空军的大黄蜂号飞机最先抵达现场，随后是瓦莱塔运输机、水上飞机、运输机和法国私掠号。当大黄蜂号飞机在该地区搜寻幸存者时，法国私掠号通知了50英里外的美国信天翁号军机：“我们发现了载有幸存者的小艇；从这里看，好像有两名幸存者。”当时英国和美国飞机无法相互通信，因为它们的无线电频率不同。

当救生艇上的布隆机长看到桑德兰号水上飞机后，向船外扔了一包绿色海水染料，以便更容易被发现。桑德兰号则通过点燃烟雾弹表示业已看到，但因为条件恶劣无法降落。在盘旋了两个小时后，美国伍德亚德的信天翁号军机终于抵达。

美国军机在盘旋了一个小时后，降落在大洲岛较为平静的一侧，然后在波涛汹涌的海面上滑行到小艇，把所有幸存者拉了上来，在桑德兰号的护送下飞往香港。AAP和路透社当时报道称，桑德兰号救起了三名幸存者。

最后一名获救的乘客是受重伤的Rita Cheung，她的左腿两处骨折，额头上有一道深深的伤口。遗憾的是，她在救援飞机上去世，当时飞机离启德机场还有十分钟。

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那名发出求救信号的无线电操作员斯蒂芬·黄也遇难了。据信，在飞机迫降时，他的头被飞机操作表刺穿了。

为何共军要袭击客机？

关于中共军机为何要主动袭击客机，有几种说法：

一、客机上有台湾中华民国大使。

二、美国驻泰国大使、前战略情报局（中央情报局的前身）负责人“狂野比尔”（“Wild Bill”）多诺万将在本周乘坐民航运输飞机。多诺万是美国情报界的传奇人物。

三、中共官方称，国泰航空的客机被误认为是一架中华民国飞机，其任务是突袭海南岛榆林港的一个军事基地。

问题是即便是中华民国的飞机，中共在没有辨识清楚的情况下，就开火，并称是“误认”，说的通吗？

美英谴责

国泰航空客机的被击落加剧了中共与英美之间的紧张关系。两天后，英国外交部通过其驻北京临时代办汉弗莱·特里维廉向中共表达了强烈抗议。美国国务卿杜勒斯发表声明，强烈谴责这次袭击，称美国对这一进一步的野蛮行为持最严厉的看法，中共政权必须对此负责。

击落客机事件也损害了中共加入联合国的可能性。在事件发生后，美国共和党参议员史密斯（H. Alexander Smith）打断了参议院关于核立法的马拉松式辩论，宣读了杜勒斯先生的声明，并称情况“危急”。众议院外交事务委员会成员、共和党众议员周以德（Walter Judd）表示，这一事件是共产党中国不能加入联合国的另一个原因。