特朗普: 川普把波斯湾石油危机带到了全世界面前

2026-03-08 | 来源: 华尔街日报/加美财经 | 转到微信 | 有0人参与评论 | 字体: 放大缩小 | 收藏 | 打印

分析人士担心，即使实力被削弱，伊朗仍可以通过导弹和无人机让海峡保持关闭。这类似于也门盟友胡塞武装近年来在红海使用的战术。

美国原油期货上周上涨36%，这是自1983年市场建立以来最大涨幅。周五川普要求伊朗无条件投降后，华尔街对迅速达成和平协议的希望破灭，油价创下自2020年疫情崩盘后最大单日涨幅。周日晚上市场开盘后又上涨20%。

海峡目前没有正式宣布关闭，也没有被物理封锁，仍有少量船只通过，其中一些运载伊朗原油。但周日有超过1000艘船只在等待通过。由于至少九艘船只遭到袭击，其中一次袭击造成一名船员死亡，船东和船员都担心遭到攻击。

交易者担心双方会进一步打击能源基础设施。官员表示，沙特阿拉伯周六拦截了一架飞向油田的无人机，很可能来自伊朗。

以色列表示周末袭击了伊朗多处燃料储存设施，使德黑兰夜空被火光照亮。

多年来，中东石油动荡多次让世界经济偏离轨道。规模最大的冲击是1973年赎罪日战争后阿拉伯产油国实施石油禁运，以回应尼克松支持以色列。。当时三个月内油价上涨四倍，重创全球经济，并在几十年里影响美国能源和外交政策。

五年后，伊朗再次成为危机中心。当伊朗伊斯兰革命爆发时，这个国家的原油产量大幅下降。油价上涨超过一倍，引发美国经济衰退，并被认为加速了卡特总统任期的结束。

1987年，两伊战争威胁石油运输时，美国领导海军护航行动，保护通过波斯湾的船只。

这个地区和世界一直在努力减少类似冲击带来的影响。几十年来汽车燃油效率不断提高，美国从石油进口国转变为出口国，以及可再生能源的发展，都让全球经济在面对海湾地区供应突然减少时更具韧性。

中东目前生产全球约三分之一的石油，与20世纪70年代初大致相同。但如今原油市场更加灵活，长期合同减少，交易者也更容易把货物转运到最需要的买家手中。

如果油价像华尔街一些预测那样接近每桶150美元的历史高位，中国拥有足以支撑200天进口需求的庞大石油储备。沙特阿拉伯还建设了一条通往西海岸的管道，并已启用这条管道，通过红海转运部分出口。

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但在亚洲其他地区情况不同。亚洲进口了约80%通过海湾运输的石油，许多国家更容易受到冲击。最近几天，缅甸军政府开始对汽车实行燃油配给制度，泰国暂停部分燃料出口。菲律宾要求政府办公室午餐时间关闭电脑，并把空调温度设定在不低于24摄氏度。

在最近袭击发生前的几周，全球石油市场出现一定程度的松懈。阿拉伯海湾官员表示，美国官员曾向海湾产油国保证，如果发生报复性袭击，很可能只针对美国军事基地。伊朗不会攻击这些国家的能源基础设施，也不会试图关闭霍尔木兹海峡。

毕竟，在去年6月以色列和美国对伊朗进行为期12天的轰炸期间，这条关键航道仍然保持开放。

尽管如此，海湾国家仍开始准备。官员表示，沙特阿拉伯加强了红海管道的安全措施，阿拉伯联合酋长国也加强了绕过霍尔木兹海峡、通往阿曼湾富查伊拉港的管道安全。科威特则提高产量，希望在条件允许时尽可能多地把石油投放到市场。

当以色列和美国发动攻击时，一些官员最初仍然比较乐观，认为情况会像过去的冲突一样发展。一些人甚至分享憨豆先生竖中指的表情包，把伊朗可能对海湾国家的报复比作这个笨拙的喜剧角色。

在袭击开始后的第一个星期日，石油输出国组织召开会议。官员同意增加产量，但几乎没有讨论伊朗问题。

一名沙特高级官员说：“我们确实没想到伊朗真的会攻击整个海湾，并把与我们的关系完全抛到一边。”

随着情况逐渐明朗，商船无法进入霍尔木兹海峡，气氛迅速改变。

在科威特，这个1990年伊拉克入侵时石油工业几乎被摧毁的富油王国，官员突然面临一个问题：如何处理大量无法出口的石油。官员表示，由于大部分生产设施靠近沿海出口设施，这个国家过去并没有大量投资储存设施。

当储存空间不足时，生产商必须关闭油井，这在行业中被称为“关井”。与厨房水龙头不同，油井并不容易重新启动。经过几十年的开采，沙特阿拉伯和科威特的一些油井更容易出现压力下降，即使是浅层油井也是如此。有些被关闭的油井永远无法恢复原来的产量。同时，沙特通往红海的管道也无法承载整个国家及邻国的全部产量。