特朗普: 川普把波斯湾石油危机带到了全世界面前

天然气受到冲击

这次危机与过去不同的一个原因，是卡塔尔已经成为全球大型液化天然气出口国。过去20年里，欧洲和亚洲经济体逐渐从石油和煤炭转向这种燃烧更清洁的燃料。

但这种转变也形成了新的依赖。当伊朗无人机袭击卡塔尔拉斯拉凡天然气综合设施后，卡塔尔决定停止生产，这种依赖被残酷地暴露出来。

关闭遍布沙漠海岸的管道网络和高耸火炬装置，使全球市场瞬间失去了五分之一的液化天然气供应。在一个寒冷冬季刚刚耗尽储气设施之后，欧洲天然气价格迅速飙升。在卡塔尔主要出口市场亚洲，价格上涨得更高。

随着卡塔尔天然气供应中断，各地货物在海上引发竞价争夺。一艘名为“清风米斯特拉尔”的液化天然气运输船，本周中途原本从美国驶向西班牙，却突然90度转向驶向亚洲。船舶追踪数据显示，当负责出口物流的交易者发现亚洲市场利润更高后，多艘运输船作出类似转向。

全球经济仍然有一些调整方式。标普全球分析师罗斯·维诺表示，卡塔尔最大买家中国如果认为天然气价格过高，可以增加煤炭使用。

韩国也是重要买家之一。这个国家在冬季建立了一定储备缓冲，但半导体产业可能因为氦气短缺受到冲击。氦气是天然气生产的副产品。

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维诺表示，台湾、印度、巴基斯坦和孟加拉国更容易受到冲击。他预计这四个国家的需求都会下降，同时也会提高价格吸引原本运往欧洲的货物，不过过高的价格会让一些买家放弃采购。根据最近国际货币基金组织贷款条款，巴基斯坦的能源账单可能大幅上升。

即使霍尔木兹海峡重新开放，卡塔尔的生产也无法立刻恢复。液化装置就像巨大的冰箱，但与家里断电的冰箱不同，重新启动可能需要数周时间。

在印度，化肥等高度依赖天然气的企业可能被迫减少生产，这可能影响农作物产量，而这个国家仍然存在营养不良问题。政府已经命令炼油厂尽可能多生产烹饪燃料，因为来自中东的进口正在大幅下降。

由于国内能源供应充足，美国在一定程度上受到保护。但石油市场是全球性的，加油站价格预计仍会继续上涨，这相当于对消费者征收一种隐形税。

航空公司高管警告，航空燃油价格的飙升将损害季度业绩，并推动机票价格上涨。航空燃油价格在欧洲已经创下历史最高水平，在美国也大幅上升。

战争还产生了其他连锁反应。川普政府为了减轻海湾航道关闭的影响，采取的一些措施可能削弱另一项政策目标——在乌克兰战争背景下孤立俄罗斯石油产业。

美国财政部已经放松对俄罗斯原油的制裁，让印度能够获得替代供应，以弥补被困在海湾地区的石油。