诺奖得主:若美伊冲突持续将压垮美国经济

美以伊冲突升级，“全球能源大动脉”霍尔木兹海峡断航，市场担忧第四次石油危机正在逼近。

回顾前三次石油危机，有两次都引发全球经济“滞胀”，而此次危机影响更甚，国际能源署4亿桶释储计划都未能平抑油价。

目前，布伦特原油第四次站上100美元/桶关口。全球工业与消费正被高油价绞杀，衰退担忧再度升温。

原本每天约2000万桶原油的运量，如今几近归零。

3月9日盘中，布伦特原油期货价格一度触及119.5美元/桶，创下2022年以来的新高。这是国际油价在历史上第四次站上100美元/桶的关口。

随着美国、以色列与伊朗冲突的持续升级，一场史上最大规模的石油供应危机正在席卷全球。由于“全球能源大动脉”霍尔木兹海峡断航，此次供应中断的规模达到了1956年苏伊士危机的两倍，更是1973年阿拉伯石油输出国组织（OAPEC）石油禁运冲击的三倍左右。

尽管国际能源署（IEA）紧急祭出了成立半个世纪以来的最大“救市”底牌——释放4亿桶战略储备，但在巨大的流量缺口面前，这仍是杯水车薪。

1973年、1979年和1990年，中东曾爆发过三次石油危机，其中两次将全球经济拖入“滞胀”泥潭。如今，在油价飙升与强势美元的双重绞杀下，第四次石油危机的风险，正将脆弱的全球经济推向未知的深渊。

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石油供应中断规模超1956年苏伊士危机

全球已无备用产能

“美国侵略者及其盟友无权通行。”3月11日，伊斯兰革命卫队发布声明说。

3月12日，伊朗新任最高领袖穆杰塔巴·哈梅内伊通过国家电视台发表首次声明，在谈及当前局势时，他表示，伊朗将继续采取包括封锁霍尔木兹海峡在内的战略手段，并在必要时开辟新的战线。

3月13日，美国总统特朗普在社交媒体发文称，美军已对伊朗石油出口枢纽哈尔克岛的军事目标发动“猛烈空袭”。哈尔克岛是伊朗最敏感、也最易被袭击的目标之一。据中新社援引《金融时报》报道，由于伊朗大部分海岸线水深不足，无法停靠大型油轮，哈尔克岛成为伊朗经济命脉脆弱的一环：该国每出口10桶石油，就有9桶是在这座岛上装船的，日装载能力最高可达700万桶。美国以哈尔克岛为跳板，可以掌控霍尔木兹海峡。

霍尔木兹海峡是沙特阿拉伯、伊拉克、卡塔尔、阿联酋等中东产油国的原油出口必经之路，通过这一海峡运输的石油和液化天然气占全球总量大约五分之一。冲突前，霍尔木兹海峡的运输量约为2000万桶/日，而如今却几近停滞。

拉皮丹能源（Rapidan Energy）的分析师指出，本轮冲突前，最严重的石油供应中断发生在1956年苏伊士危机期间，当时全球约10%的石油供应受到影响。而这一次的断供规模是苏伊士危机的两倍，是1973年OAPEC石油禁运冲击的约三倍。