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中国人形机器人之梦:当热度退潮,留下的是泡沫还是繁荣?


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“关键是看有没有来自大型工业和服务客户的重复订单,这是区分真实部署与补贴试点的信号。”施帝莱说。


换句话说,人形机器人的商业化拐点,不在于客户第一次成为,而是会不会买第二次。




可能还很难?

即使需求存在,人形机器人的商业化仍可能比预想的更困难。

首先是技术本身。与传统工业机器人相比,人形机器人面对的是更复杂的物理世界。工业机器人通常沿着固定轨迹重复一个动作,而人形机器人需要感知环境、理解任务,并做出决策,最后执行动作。

这可以说是人类到今天为止相对最复杂的一类机器,需要让机器具备类似人类的大脑、小脑和身体三者之间的协同能力。

“这个过程就需要AI的加持,也就是我们现在所说的‘具身智能’在物理世界里的呈现。” 周剑表示。


另一个挑战是数据。训练语言模型可以依赖海量网路文本,但机器人需要物理世界的场景。例如训练机器人开门这项动作,可能需要上百、甚至上千次重复,从每一次失败中不断调整算法。

但最大的门槛,是可靠性。施帝莱解释,工业应用对可靠性的要求极高。例如,汽车制作等关键生产流程通常要求机器人系统达到99.95%以上的可靠性;即便是一般工业场景,也往往要求99.9%以上。相较之下,物流、仓储等场景可以容忍更高一些的故障率,因为单次故障的成本较低。

目前公开揭露的一个代表性数据来自小米。根据小米3月初发布的消息,其人形机器人在电动车工厂一个螺帽安装工位,连续自主工作3小时,任务成功率为90.2%。


这意味着机器人已经不再只是实验室玩具,但与真正进入关键工业流程所需的稳定性相比,仍有不小差距。

施帝莱认为,未来一到两年,人形机器人更可能先在“半结构化环境”中承担相对重复的任务,例如工厂内部物流、质检、简单装配,以及医院和护理机构中的部分试点工作。至于更广泛的通用场景应用,可能还需要三到五年。

德国智库墨卡托中国研究中心(MERICS)高级分析师韩妮娅(Antonia Hmaidi )对BBC中文表示,判断人形机器人是否真正进入规模化阶段,可以观察几个信号。

其中之一,是优必选等机器人制造商能否在扩大收入的同时降低成本。另一个重要指标,是看那些大量部署机器人的产业是否真正提升了效率。如果制造业大量使用机器人,但就业没有减少,产出也没有提高,那就说明这些机器人没有真正提升效率。

在当前阶段,人形机器人在高度期待与现实需求之间还存在距离。接下来几年,行业可能经历一段漫长而颠簸的验证期。谁能穿过这段验证期,谁才真正有机会定义中国人形机器人的未来。
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