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中国像下饺子一样建港口,这次是在非洲!


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▲图注:这站台和车厢的设计风格可以说是很熟悉了


(蒙内铁路内罗毕终点站 图:壹图网)

中国非洲建了哪些港口?


港口的投资、修建和运营往往牵涉多方势力。

据统计,到2025年,非洲共有231个在运营的商业港口。其中,32个国家约78个港口有中国企业参与,角色包括建设者、融资者或运营商。

中国参与的港口开发项目主要集中在西非,共计35个。这一地区是中国最早进行海外港口投资建设的地区,投资性质多为国家援助。尤其在几内亚湾及其周边地区,中国海外港口的分布非常密集。

此外,东非地区有17个,南部非洲有15个,北非有11个。



▲图注:中国非洲参与的港口开发项目分布

中国企业参与的78个非洲港口项目中,有约三分之一是主要作为施工改造方参与的。如由中国港湾工程有限责任公司(简称中国港湾)承建的坦桑尼亚达累斯萨拉姆港改扩建和航道疏浚项目。


达港是坦桑尼亚最大的港口,也是东非地区重要的物流中心和贸易枢纽。该港口与坦桑铁路的联动,能让赞比亚、坦桑尼亚等国的货物快速运出(如赞比亚的铜矿),为两国乃至整个东非地区的经济发展注入巨大活力。



▲图注:达累斯萨拉姆港承担着坦桑尼亚 90% 以上的货物运输


非洲大陆印度洋沿岸的第四大港口

(图:ports.go.tz)

除建设外,中国企业还为一些非洲港口开发建设提供融资支持,一般而言,中国提供融资的项目,建设方往往也是中国企业,

如刚果(布)的黑角港(Pointe-Noire)深水港项目,由中国国家开发银行提供70%融资支持。建设方为中国路桥公司。

黑角港项目受到了中刚两国领导人的高度关注,该港口是刚果(布)最大的港口,其进出口货物90%以上均经过这里。黑角港还是中非经济走廊的关键节点,2022年处理集装箱量占中非洲总量的42%。


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