四名宇航员正奔赴月球,一文看透美国载人绕月任务

航天飞机“投胎转世”：美国重型登月火箭

执行本次发射任务的是一款叫Block1的火箭，从外形和涂装上也能猜得出来，这款火箭实际上是从航天飞机演变而来。两侧细长的固体火箭助推器，橙色的芯级火箭，无不透露出航天飞机的影子。

Block1火箭的芯级采用液氢和液氧为燃料，这与航天飞机外挂燃料箱里面盛放的燃料一样，发动机也采用与航天飞机型号一样的发动机（RS-25），不同的是，航天飞机的主发动机有三个，Block1火箭芯级的主发动机有四个。

我们知道，氢和氧的燃烧能够释放出大量的热能，是目前最高效、能产生最高比冲的化学火箭燃料，但与此同时，液体状态的氢和氧也存在巨大的储存和运输困难。需要了解的是，液氧的沸点是零下183摄氏度，而液氢的沸点更是惊人的零下253摄氏度，仅高于绝对零度20度（绝对温度为零下273摄氏度），所以，直到临近发射才开始加注燃料。相比之下，固体燃料就要灵活的多，可以提前准备。

航天飞机两侧各有一枚巨大的固体火箭，发射时给航天飞机提供大部分推力。同样，Block1火箭两侧也各有一枚固体火箭，长度较航天飞机的更长一些，但推力相当。据计算，Block1火箭发射时，两枚固体火箭能提供75%的推力。

技术资料显示，固体火箭发动机的燃料比较复杂：氧化剂，最常用的是：过氯酸铵，其他的有过氯酸钾、钠、锂，硝酸铵、钾、钠、锂；金属燃料，最常用的是铝，特别是超细铝粉，其他有氢，碳，锂，铍，硼，镁粉末；粘结剂，使氧化剂和金属燃料等固体粒子粘结在一起成为弹性基体，并为燃烧提供C、H等燃料元素。有聚氯乙烯，聚氨酯，聚丁二烯等。

美"阿尔忒弥斯二号"宇航员出发前给女儿留下遗嘱

宇航员滞留太空9个月,NASA给事故定A类

航天飞机爆炸 1400℃席卷机舱宇航员全部遇难

新型Block1登月火箭VS土星五号火箭

太空发射系统（SLS）是指NASA自从2011年研发的新一代可扩展的重型火箭运输系统，在过去十年间，设计方案经过几次调整，目前最新的方案是：第一个版本的Block1；第二个版本的Block1B；第三个版本的Block2。

其中，Block1火箭用于执行前三次阿尔忒弥斯任务，后续五次采用运力更强的Block1B版本，最终迭代到运力最强的Block2版本。这三个版本的火箭采用相同的芯级结构，不同之处在于上级火箭和固体火箭助推器的升级。下面我们来比较一下Block1登月火箭与土星五号火箭参数：

Block1登月火箭高98米，重2500吨，起飞推力39100千牛（相当于接近4000吨的推力），近地轨道的运载能力为95吨，地月转移轨道的运载能力为27吨。

土星五号火箭高110米，重2800吨，起飞推力34500千牛（相当于3520吨的推力），早期版本的近地轨道运载能力为118吨，地月转移轨道的运载能力为41吨。