美国封锁首日没封住?8油轮闯关成功

（加西网综合）今天周二，美国对停靠伊朗港口的船只实施全面封锁，但霍尔木兹海峡的航运交通并未受到太大影响。航运数据显示，至少有八艘船只通过该水道，其中包括三艘与伊朗有关联的油轮。

美国总统唐纳德·特朗普于周日宣布实施封锁。此前，美伊两国在伊斯兰堡举行的周末和平谈判未能达成协议。

此次封锁给航运公司、石油公司和战争风险保险公司带来了更大的不确定性。

根据路透社的报道，业内人士今天周二表示，目前的通行量仅为2月28日美以对伊战争爆发前每日130多艘船只通行量的零头。

Vessel tracker shows traffic in Strait of Hormuz https://t.co/M6FncXWBvn
— Reuters (@Reuters) April 14, 2026

美国中央司令部表示，“在最初的24小时内，没有船只突破美国的封锁”，并补充说，有六艘船只遵照美军的指示掉头返回伊朗港口。

截止目前，三艘与伊朗有关联的船只通过了霍尔木兹海峡，但它们并非驶往伊朗港口，因此未受封锁影响。

伦敦证券交易所集团（LSEG）的数据显示，悬挂巴拿马国旗的中程油轮“和平湾”号正驶往阿联酋的哈姆里亚港。

Kpler公司的数据显示，该船通常将伊朗石脑油（一种石化原料）运往其他非伊朗的中东港口，再出口到亚洲。

此前，已有两艘受美国制裁的油轮通过了这条狭窄的水道。

Kpler数据显示，小型油轮“穆尔利基山号”（Murlikishan）将于4月16日前往伊拉克装载燃油。该船原名为“MKA号”，曾运输过俄罗斯和伊朗的石油。

伦敦证券交易所集团（LSEG）和Kpler的数据显示，另一艘受制裁的油轮“富星号”（Rich Starry）将成为自封锁开始以来首艘通过该海峡并离开波斯湾的油轮。

此前，该船曾在周一首次尝试通行时在海峡附近掉头，数小时后才再次启动航行。

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该油轮及其船东上海宣润航运有限公司因与伊朗进行贸易往来而受到美国制裁。

数据显示，“富星号”是一艘中程油轮，载有约25万桶甲醇。数据显示，该船在其上一停靠港——阿联酋哈姆里亚港装载了货物。

数据显示，这艘中国船东拥有的油轮配备了中国船员。

中国外交部周二表示，美国封锁伊朗港口是“危险且不负责任的”，并警告称此举只会加剧紧张局势。外交部并未提及是否有中国船只通过霍尔木兹海峡。

自周一格林尼治标准时间14:00封锁开始以来，已有五艘船只通过了霍尔木兹海峡。其中包括两艘化学品和液化气油轮、两艘干散货船以及停靠在伊朗阿巴斯港的“海洋能源”号货轮。

路透社看到的一份发给海员的美国军方照会称，人道主义援助物资的运输将不受封锁限制。

意大利热那亚大学政治学教授法布里齐奥·科蒂基表示，“美国不需要封锁所有类型的船只或进入霍尔木兹海峡；它可以进行间歇性封锁”，

Strait of Hormuz traffic barely affected on first day of US blockade, data shows | Reuters https://t.co/WKwkdJxyT5
— Andrew Malm (@andrewdmalm) April 14, 2026

航运监测机构指出，目前霍尔木兹海峡附近船舶动态监测难度加大，原因包括：卫星信号干扰、航迹伪装（spoofing）以及船舶关闭或异常广播信号

海上局势紧张：美国强化巡航

报道指出，美国正在Gulf of Oman及Arabian Sea实施更严格巡航，被认为是在等待可能突破封锁的伊朗相关船只。

有安全顾问表示，真正关键不只是船能否通过海峡，而是美军如何选择执行拦截措施。

🔊 ‘The US military will be left with a really tough choice. Does it try and sink the ship? Does it try and board the ship and take the ship somewhere?’ @phildstewart says the planned US blockade of Hormuz is fraught with challenges https://t.co/PagZFe8uaE pic.twitter.com/7UMLypQh2d
— Reuters (@Reuters) April 13, 2026

随着海上封锁与制裁升级叠加，霍尔木兹海峡正成为全球能源与地缘政治的“高压点”。