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國產"三蹦子"席卷歐美 老外比我們會玩多了


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一輛國內賣兩三千塊、被城裡人嫌棄的電動三輪,漂洋過海到了美國,亞馬遜上標價五千到一萬兩千美元。更離譜的是,美國商務部居然專門對它發起反傾銷調查,綜合稅率一度飆到510%以上。


2024年初,一個叫"Bobo在美國"的華人博主,從國內托運了一輛國威牌電動三輪,送給她的美國公公當聖誕禮物。老爺子收到後欣喜若狂,直接穿上聖誕老人的服裝,開著三輪拉著孫子孫女滿小鎮發禮物。視頻傳到TikTok上,播放量一夜之間炸了。鄰居圍著三輪車左看右看,排隊試駕,不停追問"在哪買的"。

更逗的是,車上那句中文語音提示"倒車請注意"直接變成海外熱梗。老外競相模仿,把幾個字念得五花八門,還有人拿去做短視頻配樂。江蘇國威總經理倪曉峰後來說,走紅那個月美國訂單明顯上漲,公司甚至打算設計英文版倒車提示音,產品說明書也全換英文。


可真正讓我們服氣的,是老外拿到三輪之後的腦洞。

國內用三輪,基本就是拉人拉貨兩件事。美國農場主拿它運飼料、拖糞土,在田間小道上靈活穿梭,比幾萬美金的皮卡實惠太多。墨西哥裔居民把車斗改成流動餐車,路邊擺攤賣塔可餅。加州富人區甚至有人把三輪租出去,20分鍾收49美金,隊還排得老長。法國更誇張,坐上去蹭一下坐墊拍個照就要20美元。

國產"三蹦子"席卷歐美,走紅後才發現,老外比我們會玩多了。26歲的貴州小伙駱豪就靠它掘到了第一桶金。2024年初他在洛杉磯租了個海外倉,從江蘇進貨,陸運到廣東再海運過去。




第一批幾十輛,三周賣光。到2024年底,靠賣三輪他入賬一百萬人民幣。客戶畫像很清晰:美國農場主與墨西哥小商販。前者看重載貨能力,後者看重改裝潛力。






而且撐住海外爆單的,是國內幾十年積累的產業根基。江蘇徐州豐縣號稱"全球電動三輪看中國中國電動三輪看豐縣",當地整車及零配件企業超過一千家,占據國內六成以上市場份額以及95%以上電機產能。
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