曝中国零部件持续流入俄伊无人机工厂

2026-05-06 | 来源: 华尔街日报 | 转到微信 | 有0人参与评论 | 字体: 放大缩小 | 收藏 | 打印

3月5日，就在美以军队猛烈攻击伊朗目标，而德黑兰则向特拉维夫及设有美军基地的海湾国家发动袭击的档口，一封群发电子邮件从一台位于中国的服务器发出。

这封Xiamen Victory Technology发出的邮件写道：针对伊朗的侵略行径令我们深感震惊与愤慨，我们的心与你们同在。该公司表示愿意出售可为单程攻击无人机提供动力的德国设计发动机。

美国已禁止向伊朗和俄罗斯出售这种被称为林巴赫L550 (Limbach L550)的发动机。该发动机一直是伊朗“见证者-136”(Shahed-136)自杀式无人机的重要部件，其改型也被俄罗斯在乌克兰战场大量使用。Victory Technology在其网站的产品页面上展示了一张“见证者”风格的无人机图片，旁边配有宣传语：创新航空发动机解决方案。

一家名不见经传的中国小企业公开进行战时营销，这凸显出令华盛顿日益头疼的困境：美国难以阻止所谓的两用物项（即兼具民用和军用功能的物品）流入对手手中。

中国海关数据显示，中国企业正将成百上千个装满此类货物的集装箱运往俄罗斯和伊朗。装箱单上的物品包括发动机、电脑芯片、光纤电缆和陀螺仪等。据前美国财政部高级官员和武器分析人士表示，有一段时间，中国出口商还会通过伪造报关品名来规避美欧制裁，但如今在很多情况下，他们连掩饰都懒得做了。

不断扩大的此类贸易是无人机战争时代美国防扩散官员面临的最大挑战之一。在冷战期间及其后的几十年里，他们将关注重点放在核武器和弹道导弹方面，这些高科技的大规模杀伤性武器内部含有稀有部件，追踪起来相对容易。相比之下，无人机技术含量低，且属于消耗品，几乎完全由通用部件制成，它们能轻易混入全球贸易的洪流中，来去无踪。

中国扮演的角色则加剧了这一挑战。前美国财政部官员表示，作为美国最大的竞争对手，中国长期以来一直充当欧美所产零部件的中转站，这些零部件可能会被转移到伊朗和俄罗斯的无人机工厂。他们表示，如今越发明显的趋势是，此类零部件直接在中国本土制造，且往往由不惧怕西方制裁的小型工厂生产。

Victory Technology的这封推销邮件显然是意外发到了伊朗观察(Iran Watch)的收件箱中。伊朗观察隶属于追踪伊朗武器扩散网络的威斯康星核军备控制项目(Wisconsin Project on Nuclear Arms Control)。该组织将这封邮件分享给了《华尔街日报》(The Wall Street Journal)。

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威斯康星项目研究员约翰·凯夫斯(John Caves)说：“他们正在积极向伊朗推销林巴赫L550发动机，而且相当明目张胆。”

邮件发送者自称Kristoff Chen，他表示该公司今年早些时候开始销售发动机，尚未向伊朗或俄罗斯出口过任何此类产品。他还说这封针对海外客户的邮件是由AI生成的。

Xiamen Victory Technology的网站页面截图。其中图片显示了一架“见证者”风格的无人机，以及包括L550在内的航空活塞发动机。

起底“见证者”供应链

“见证者”无人机是伊朗的主要攻击型无人机，是美国最大的担忧之一。分析人士估计，该机型可携带爆炸性弹头，航程可长达1,000英里，生产成本介于2万至5万美元，堪称巡航导弹的廉价替代品。

事实证明，该无人机在突破或躲避防空系统并精准打击目标方面非常有效。美国最近还自行开发了仿制机型。

根据对在乌克兰和中东回收的无人机的拆解，早期投入乌克兰战场的“见证者”内部装载了微电子器件、用于精确运动控制的伺服电机等关键部件，而这些部件均产自欧美。