回國觀察:致成都市長公開信也寫給我的袍澤鄉親

2026-05-09 | 來源: 江一撰文 | 轉到微信 | 有0人參與評論 | 字體: 放大縮小 | 收藏 | 打印

許多盲道崎嶇不平，無人維護，正常人都要繞行（拍攝地點：學道街）

電梯“特權化”與公德宣傳錯位：成都地鐵有完整的無障礙標識和人性化的殘疾人免票綠色通道，但核心設施——垂直電梯卻處於無人指引、無人管理的失控狀態。埋頭玩手機的年輕人和拖著拉杆箱的游客爭先恐後擠進無障礙電梯，殘疾人、老人、推嬰兒車的媽媽卻在電梯外等待。

違規占道、亂停亂放把許多行人逼到車行道上行走（拍攝於學道街）

同樣的場景也發生在華西醫院。我七旬的父親因電梯超重不得不帶著膝傷爬樓。我當場呼吁在電梯裡玩手機的年輕人禮讓一下，竟無一人有反應。這種冷漠讓人心寒至極。

令人深思的是，成都地鐵內隨處可見宣傳旅游、歷史文化的精美廣告，卻極度缺乏最基本的公德教育標識和讓行指引。

三、願景：從“大建大改”轉向“精耕細作”的示范

市長先生，在全球人才競爭中，高樓大廈已不再是唯一的吸引力。真正讓人留下的，是那種“推著童車能走一萬步不被擋路”、“老年人獨自出門不擔心被車剮蹭”的城市安全感。

無障礙設施（Accessibility）絕非僅為殘障人士准備的特權，它是每一個家庭在生命不同階段的共同底線。在當前國家層面統籌全局的大背景下：一個對輪椅友好的坡道，不僅是人道主義的關懷，更是對國家鼓勵生育的硬件支撐；是對推著嬰兒車的“二胎/三胎家庭”的致敬；一個幹淨、不被占用的盲道，也是對視力退化、行動力衰弱、需要健行卻又害怕摔倒的“老年群體”的生命保障。是國家政策層面上積極應對老齡化社會、保障廣大“老年群體”基本需求的剛性底線。

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我們呼吁的不止是清理違停，更是一種“全齡友好”的治理邏輯：讓設施好用，讓弱者敢用，讓違規者不敢動。當一個城市的每一個路口都能讓輪椅順暢通行，當每一部無障礙電梯都能自覺禮讓給推著嬰兒車的母親，這種刻在城市肌理中的溫情，是超越一切政治意識形態宣傳的、最具說服力和體驗感的中國故事。

成都作為新一線城市，在改造與新建的浪潮中有著絕佳的契機，完全有條件像當年打造“太古裡”商業地標一樣，率先開啟“全齡友好示范城市”的頂層設計。

四、這封信也寫給我的袍澤鄉親

城市的文明，三分靠建，七分靠管，剩下的九十分，藏在每一位市民的自律之中。今日對無障礙通道的禮讓，是我們給自己老年生活的文明儲蓄，和給我們下一代新生生命的安全守護。一個全齡友好的城市，是給每一個終將老去的年輕人最好的禮物。所以從某種程度來說，這封信不僅僅寫給成都市長，也寫給我的袍澤鄉親。

市長先生，我們不希望看到一個硬件滿分、管理“局部壞死”的成都。我們渴望推著嬰兒車帶下一代回鄉，盼望老父母在家能真正感受到那份通暢無阻的尊嚴。

城市文明的高度，不在於最高建築的海拔，而在於社會最低處受到的溫度。

願錦江河畔，文明長流。

一位關心家鄉建設的海外媒體人 2026年5月初於美國

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