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大温EV充电站突然爆燃 原因太离谱


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(加西网综合)调查报告显示去年10月,新西敏的一处电动车(EV)充电站发生火灾,导致一台充电桩被完全烧毁,周边树木、路灯以及停放在邻近充电位的一辆电动车也受到损坏。


事故发生时,起火的充电桩并未处于充电状态,但设备因过热最终引发火灾。




根据BC省技术安全机构 Technical Safety BC 最新发布的调查报告,事故原因已经确认。


报告指出,充电桩在进行远程暖通空调(HVAC)系统诊断测试后,其电池加热器未被关闭,导致电池温度持续升高,最终触发“热失控”(thermal runaway)并起火。


调查显示,一名位于美国加州的 Speed Charge 远程技术人员于周五上午10时将设备切换至诊断模式,而火灾则在26小时后发生。通常情况下,诊断模式只会短时间启用,但该技术人员未能在测试结束后将设备恢复至正常运行状态。

报告指出,设备在诊断模式下运行时,常规温度控制及安全保护机制会被覆盖。由于充电桩长时间处于缺乏安全保护的状态,电池持续过热,最终达到临界失效点。


此外,本应提醒技术人员设备过热的电子邮件警报系统当时被设置为静音,导致相关人员未能及时发现异常并采取措施,进一步加剧了事故风险。

调查还发现,同一名远程技术人员曾通过手动控制开启充电桩加热器,设备温度最高升至82摄氏度,随后起火燃烧。

事故发生后,系统已进行多项软件更新,包括限制诊断模式下加热器的启用时长,以及限制设备处于诊断模式的最长时间。

同时,关键警报系统的通讯协议也已更新,以确保未来发生异常时能够及时介入处理。
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