日本制造業曾經輝煌的歷史,一切都快結束了?

2026-06-19 | 來源: 南風窗 | 轉到微信 | 有0人參與評論 | 字體: 放大縮小 | 收藏 | 打印

再次則是漠視規模經濟，崇拜手工作坊文化（所謂工匠文化），厭惡大流水線。川崎重工和三菱重工的神戶造船廠，連每一顆螺絲的擰緊、每一塊鋼板的焊接，都要依賴老齡化且高薪的“魯班”自己動手。這種高成本、低性價比的手藝活，自然難以應對國際競爭。

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安保換產業，不可行

2025年高市早苗上台以來的種種跡象表明，日本右翼政府正在“賭”國運：既然民用制造業在正常的國際自由市場競爭中無法阻擋中韓的崛起，那麼，日本選擇主動激化台海、東海的對抗局勢，挑動陣營對抗。由此，日本希望把自己綁在美國“印太戰略”的戰車最前方，從而在客觀上逼迫西方跨國企業把采購訂單從中國轉移到日本，實現先利用安保對抗“拋磚引玉”、再強行復活日本制造業的企圖。

尤其是今年3月簽署的史無前例的《美日戰略貿易與投資協定》中，日本高調向美國奉上總額高達730億美元的產業投資大禮包，包括日立在美投資4000億美元建造模塊化核反應堆、330億美元打造天然氣發電廠……通過向美國輸送天價資金和技術，日本試圖換取美國對日本高端制造業的政治豁免和優先入場券，讓日本的重型電力裝備、核能供應鏈、高精尖機床深度綁定美國的“再工業化”進程。

2026財年，日本通過9.04萬億日元的防衛預算，達到歷史最高點（超GDP的2%），實現連續14年增長。在這筆預算裡，日本強行要求三菱重工、川崎重工、東芝等軍工和民用巨頭“平戰結合”。政府砸下巨額軍工訂單，給面臨民用市場萎縮的企業“變相輸血”，用戰術導彈、軍用無人機、碳纖維特種材料的生產線，填補半導體、民用造船、消費電子衰退留下的產能真空。

今年5月，在印度新德裡舉行的美日印澳“四方安全對話”（Quad）外長會議上，四國正式簽署關鍵礦產與能源安全協議。四國試圖對抗中國在稀土和關鍵礦產上的出口優勢，在東南亞和澳洲重新發展高純度稀土精煉技術。日本也想借機保障信越化學、日立金屬等企業的全球第一壟斷地位。

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當地時間2026年5月26日，美日印澳“四邊機制”外長會議在新德裡舉行/圖源：視覺中國

這一系列“以安保換產業”的做法，可謂“居心叵測”，特別是高市早苗配套的“無底線”外交舉動——向二戰中犧牲的澳大利亞人下跪卻對中韓等鄰國矢口否認，大力擁抱美國總統特朗普、邀請韓國總統李在明泡溫泉等，看似為國折腰，實際有辱國格。

說到底，折騰了一大圈，日本采取對華對抗，真的有利於制造業的復蘇嗎？

事實恰恰相反。

首先，日本正在親手毀掉僅存的優勢產業。中國是日本連續多年的最大貿易伙伴，更是日本汽車零部件、半導體設備、精密儀器三大民用制造“皇冠明珠”最主要的買家。由於高市早苗政權在台海議題上采取激進對抗姿態，中日關系降至冰點，2025年至2026年初，日本汽車品牌在中國市場份額加速跌落，多款核心車型的零部件市場份額下滑超20%。

其次是出口管制的“回旋鏢”，又扎到日本身上。日本配合美國對華實施芯片設備和高端材料出口管制，此前中國企業對東京電子、迪恩士高度依賴，管制一開，中國企業的國產化率歷史性地突破了70%。日本企業失去的絕不是一兩年的訂單，而是永遠被排斥在全球最大半導體增量市場之外。

再次是中國精准反制，讓日本“打前哨”的軍工業陷入斷供危機。2026年2月24日，中國商務部發布公告，將包括三菱重工、川崎重工在內的20家參與軍事擴張的日本實體，列入出口管制清單。日本軍工業高度依賴中國的高純度稀土元素、镓、鍺等特種關鍵原材料。根據最新消息，正在給澳大利亞造軍艦的三菱重工長崎造船廠，部分吸波材料和雷達芯片基底的供應鏈已經出現嚴重的延期故障。