中國商人重回伊朗"燒錢" 觸目驚心

2026-06-20 | 來源: 鏡相工作室 | 轉到微信 | 有0人參與評論 | 字體: 放大縮小 | 收藏 | 打印

他也有一批貨本該在沖突前離開霍爾木茲海峽，還有許多貨在工廠准備上船。但戰爭爆發得突然，又沒有網，這些貨怎麼樣、滯留在哪了、工廠有沒有被炸，他都無從得知。

想回伊朗也回不去。肖雷原計劃4月9號這天抵達伊朗。當時伊朗的領空尚未開放，他本打算從北京飛到阿塞拜疆的首都巴庫，再飛阿斯塔拉，從陸路入境伊朗。一個月前，他和華聯會的其他成員組織華人撤離，走的也是這條路線。

但當地的中國人告訴他，這段時間口岸並不通暢，有時能過有時不能，一些想去伊朗的中國人已經在阿塞拜疆滯留了一周。他只能作罷。

人在岸上，貨在海上，兩頭都夠不著。留在伊朗的人，也只能數著導彈過日子。

六枚黑乎乎的導彈從史軍的視野中飛過，最近時距離他只有150米。他在各種新聞和資料裡看到過，那是戰斧導彈。3月初，在德黑蘭的華人開始陸續撤離回國。伊朗華僑華人聯合會（簡稱華聯會）和大使館的工作人員都勸史軍一起走。他思來想去，還是決定留下。

他從2012年開始在伊朗工作生活，中間離開過幾年，又在2025年回到伊朗做外貿生意。在這一年裡，先爆發了12日戰爭，再是伊朗國內的游行動亂，緊接著就是美以伊戰爭。滿打滿算，能讓他正常開展業務的時間還不到半年。

他在心裡對戰爭做過幾次預判。開戰時他想，3月21日就是伊朗新年，美國、以色列、伊朗三國應該會把武器庫存消耗完，留幾天讓人過年吧？新年在炮火中過去了。他又想，最多再打一個星期，該讓大家上班了吧？希望再次落空。

史軍所在的老城區不是打擊對象，生命安全沒有問題，但他形容每一天都“像在坐牢”。爆炸聲在晚上八點響起，接著是十一點、凌晨兩點和凌晨五點。戰斗機的引擎轟鳴，讓他睡不了一個整覺。德黑蘭一半以上的人都撤到周邊省份躲避戰火，整座城市空空蕩蕩。

他睡不著，也沒法做生意，只能等著，想著自己那些進不來的貨。

劉波等不下去了。他從恰巴哈爾保稅區撤離到了伊朗西北端、與阿塞拜疆交界的焦勒法（Jolfa）保稅區。因為靠近阿塞拜疆，他蹭上了阿塞拜疆境內中國移動的網絡，勉強保持通訊順暢。他最擔心的還是貨——倉庫在港口邊上，仗打得這麼凶，還安全嗎？

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4月8日，三國終於短暫停火。

休戰次日，劉波就回到了恰巴哈爾港。回來一看，港口邊上的不少軍營都遭到了轟炸，堆放貨物的倉庫也被誤傷。他的一位伊朗朋友就有一間存儲大米的倉庫，和兩輛還沒來得及卸貨的大貨車被炸毀，這個地方距離劉波的倉庫只有600米遠。

從迪拜輾轉回到工廠時，林濤最先看見的是碎掉的門和窗。在他的工廠後方，有一處和革命衛隊有關聯的工廠被炸，余波震碎了玻璃。“當你親眼看到建築物被炸掉的時候，（對人的）震撼還是很強的。”他說。

停擺的工廠，不能停的工資

4月27日，馬漢航空恢復執行了中伊航線。包括肖雷在內的許多中國商人在這之後陸續飛抵伊朗。

戰爭沒有結束。就在肖雷落地伊朗的5月8日，還發生了幾起爆炸。但日子要過下去，對“有些習慣了”的伊朗人民來說是，對這些把未來和家當都傾注在伊朗的中國商人們來說也是。

肖雷三天只睡了三個小時，跑了伊朗許多省份，拜訪客戶、礦主。“網絡不好，電話不通，要自己親自跑一趟，看了之後才踏實。”

戰爭對生意的打斷是斷崖式的，但生意恢復卻是系統而緩慢的：機器還在，但工人沒回來；廠房還在，但原料斷了；生產重新啟動，貨物又出不了港。就像檢修一台停擺的機器，他們需要沿著生意的鏈條一環環排查。